Vettel nell'intervista rilasciata ieri:

 

"In Catalogna avevamo capito di non essere veloci come volevamo, e per questo motivo in Australia ci aspettavamo di non essere i favoriti."

 

A mesi dalla partenza effettiva della stagione, con tempo ancora per tutti per sviluppare non avrebbero senso pretattiche, purtroppo questa è la verità. 

Cosa diceva Mercedes a fine test 2019?

 

https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-needs-more-compete-ferrari/4345276/

 

Non si sa dove sono, sicuramente non avanti, ma si dovrà aspettare come sempre i 3 primi GP per sapere veramente le forze in presenza.

Credo anch'io che la Ferrari a Melbourne si sarebbe trovata in difficoltà, anche se non credo più dello scorso anno, e così nelle prime 3-4 gare, poi, SE il progetto aveva/ha potenziale di sviluppo,

una volta sgrezzato sarebbe dovuto diventare competitiva, almeno quanto nel 2017 , nei confronti della Mercedes.

Da vedere in questa pausa forzata quanto sia stato possibile sgrezzare da parte di Ferrari e quanto invece abbia potuto affinare chi è partito da una base già bilanciata. 

 

Vettel sembra anche lasciare intendere che in Ferrari abbiano comunque qualche asso nella manica, tipo DAS, ma potrebbe anche questa essere pretattica...

Modificato 20 Aprile 20205 anni fa da johnpollame

2 ore fa, johnpollame scrive:

Vettel sembra anche lasciare intendere che in Ferrari abbiano comunque qualche asso nella manica, tipo DAS, ma potrebbe anche questa essere pretattica...

Secondo me in Ferrari avranno sicuramente un paio di assi nella manica per Vettel, come quelli che aveva la birra duff per homer

 

Modificato 20 Aprile 20205 anni fa da Lagarith

2 ore fa, johnpollame scrive:

Credo anch'io che la Ferrari a Melbourne si sarebbe trovata in difficoltà, anche se non credo più dello scorso anno, e così nelle prime 3-4 gare, poi, SE il progetto aveva/ha potenziale di sviluppo,

una volta sgrezzato sarebbe dovuto diventare competitiva, almeno quanto nel 2017 , nei confronti della Mercedes.

Da vedere in questa pausa forzata quanto sia stato possibile sgrezzare da parte di Ferrari e quanto invece abbia potuto affinare chi è partito da una base già bilanciata. 

 

La differenza principale con l'anno passato è che la spec 1 del motore 2019 aveva problemi di affidabilità che non ne permettevano di sfruttare tutto il potenziale, ma di base le prestazioni c'erano. Quest'anno invece sembra che manchino proprio i cavalli.

 

Ed è molto più facile trovare l'affidabilità quando hai le prestazioni che il contrario.

4 ore fa, Lagarith scrive:

Secondo me in Ferrari avranno sicuramente un paio di assi nella manica per Vettel, come quelli che aveva la birra duff per homer

 

 

 

Vogliono veramente fare 2 gare consecutive a Silverstone? Assurdo...

Questa cosa di Liberty Media disposta a pagare di tasca propria l'organizzazione di due GP a Silverstone per non scontentare i Team inglesi e non Monza anche se le Scuderie italiane sono 2 (più a metà le altre 2 che restano) sinceramente mi manda ai matti

 

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-monza-a-porte-chiuse-ecco-perche-non-si-puo-fare/4782922/

La seconda vittoria di Leclerc () in Cina. Video con qualifiche e gara

 

 

Lo metto qui perchè onestamente non sapevo dove pubblicarlo (probabilmente sarebbe più opportuno nella sezione di tecnica dell'automobile). Una bella talk sui motori di F1 con Massai!