45 minuti fa, AleMcGir scrive:

Causa

 

 

Effetto

 

 

55 minuti fa, AleMcGir scrive:

Causa

 

 

Effetto

 

Non sarei tanto ottimista nemmeno se montassero un motore Mercedes col party mode...

(...ma forse con una lotteria safety car a livello di Monza...)

ragazzi il mugello ha un lungo rettilineo (e la ferrari non va) e molte curve (dove la ferrari non va). C'è caso che farà peggio che a monza com eprestazione pura

22 ore fa, Aymaro scrive:

la "cura" De Meo inizia a vedersi dal prossimo anno ciao Renault, benvenuta Alpine

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ufficiale-renault-diventa-alpine-dal-2021-alonso-ocon-abiteboul-budkowski-516400.html

 

 

 

Forse ha più senso tentare di spingere sportivamente le Alpine che le captur ibride

26 minuti fa, ISO-8707 scrive:

 

come nella Bibbia... gli ultimi saranno i primi

3 minuti fa, falconero79 scrive:

come nella Bibbia... gli ultimi saranno i primi

 

Qua siamo più a "gli ultimi saranno gli ultimi se i primi sono irraggiungibili"

 

McLaren rifà aereodinamica per 2021.

 

mi raccomando in GES, per il 2021 tenete la macchina di quest’anno eh, sia mai cambiare. Musetto largo e si vince nel 2022.

 

http://www.essentiallysports.com/f1-news-british-grand-prix-mclaren-f1-considering-a-radical-design-change-for-its-2021-car/

1 minuto fa, Alain scrive:

McLaren rifà aereodinamica per 2021.

 

mi raccomando in GES, per il 2021 tenete la macchina di quest’anno eh, sia mai cambiare. Musetto largo e si vince nel 2022.

 

http://www.essentiallysports.com/f1-news-british-grand-prix-mclaren-f1-considering-a-radical-design-change-for-its-2021-car/

beh, mclaren ha una deroga per rifare il telaio dato che dovrà ospitare un motore differente, Ferrari non può, I 2 gettoni verranno spesi per il cambio, poi l'aerodinamica puoi farla come vuoi, ma la base sarà sempre quella attuale

Non è poco motore (possono cambiarlo) aereodinamica e cambio. 
 

cambi la macchina. 
 

se non cambiano aereodinamica per il 2021 dopo questa stagione, vuole dire o che non sono capaci, o che non hanno i soldi, o che non hanno voglia. 

l'anno prossimo se non erro ci sarà un taglio del fondo e forse una riduzione dell'ala posteriore quindi l'aerodinamica per forza di cose dovranno modificarla.

A meno che la SF1000 è stata costruita in ottica 2021