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Con Montezemolo Lancia tornerà grande !


Guest DESMO16

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La y10 aveva il pianale della panda modificato nel retrotreno (modifica che poi venne apportata anche alla stessa panda) ve lo posso assicurare al 102% e metterci la firma sopra! :lol:

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Io ho sempre saputo ke la Y10 aveva il pianale della Uno (l'ho sempre considerata una Uno un po + lussuosa):shock: e non della panda che in realta aveva il pianale della 126 comunque per me la vecchia Y non era altro che una Punto 3p I serie piu lussuosa mentre la Ypsilon e la Punto 3p II serie + lussuosa.

Non ti riesce una ultimamente Nucarote momento flop direi....

La Y10 ha usato una versione leggermente modificata del pianale della Panda...il pianale della Panda era totalmente nuovo e non c'entra nulla con quello della 126 anche perche quello della seconda oltre ad essere piu' corto e' stretto era un pianale per vetture con motore posteriore...... :roll:

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Io ho sempre saputo ke la Y10 aveva il pianale della Uno (l'ho sempre considerata una Uno un po + lussuosa):shock: e non della panda che in realta aveva il pianale della 126 comunque per me la vecchia Y non era altro che una Punto 3p I serie piu lussuosa mentre la Ypsilon e la Punto 3p II serie + lussuosa.

Non ti riesce una ultimamente Nucarote momento flop direi....

La Y10 ha usato una versione leggermente modificata del pianale della Panda...il pianale della Panda era totalmente nuovo e non c'entra nulla con quello della 126 anche perche quello della seconda oltre ad essere piu' corto e' stretto era un pianale per vetture con motore posteriore...... :roll:

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  • 5 anni fa...

Riprendo questo antico topic risalente agli albori di AP. Ora che Montezemolo ha lasciato il timone, come giudicate il suo operato? Ha fatto tornare grande la Lancia? Non mi sembra tanto, dal 2004 al 2010, come modello NUOVO, abbiamo avuto solo la Delta. Voi cosa ne pensate? A me sinceramente è sembrato sempre un po' assente, mentre Marchionne era ed è il decisionista.

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Nel 2004, periodo in cui fu scritto questo topic, LANCIA aveva in gamma una Y uscita da un anno, una Musa nuova nuova di pacca, una Lybra berlina e station, una Thesis recente e un bel MPV grande e lussuoso (Phedra) fuori da 2 anni....

E ora? Abbiamo sempre la stessa Y lievemente aggiornata, idem Musa, il segD scoperto, nessuna ammiraglia e la stessa Phedra ormai morente. Unico modello nuova la Delta...

:roll: :roll: :roll:

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vabbè però le prospettive son migliori oggi...all'epoca non si sapeva se sarebbe stata chiusa o meno...adesso sarà la Chrysler europea, quindi avrà una gamma completa e speriamo all'altezza!!

  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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Vabbè però finchè non vedo dal vivo i nuovi prodotti seg. D ed E non mi faccio troppi trip mentali.

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

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"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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