il giochino è sempre divertente e partecipo volentieri

 

1 - BMW M3 E36 ...la miglior BMW di sempre, a mio modo di vedere ...perché sono bimmer, perché sono da sempre innamorato di questa macchina, perché ho una passione sfrenata per il 6 in linea, perché era un sogno a occhi aperti che non potevo permettermi ...un'auto non così esotica ma al cuor non si comanda

 

2 - come per molti di noi, prenderei anche la Giulia Quadrifoglio da usare tutti i giorni ...ma avendo già la Serie 3 dirò Alfa Romeo GTV6 ...un altro sogno che avevo da bambino ...ho sempre adorato le coupé GT (non a caso oggi sono finito su una Serie 6) e poi un'Alfa devo averla 

 

3 - Maserati Quattroporte Mk5, l'ammiraglia più bella di sempre ...in foto non rende mai bene; dal vivo ti toglie il fiato ...in equilibrio perfetto tra eleganza e sport e, in quanto tale, una delle auto più belle di sempre per quanto mi riguarda, soddisfa anche la mia passione per le grandi berline

 

4 - Ferrari Testarossa ...perché è iconica, perché era la fuoriserie per eccellenza quando ero un ragazzino (assieme al Countach ...ma io non sono un grande fan delle Lamborghini), perché è una Ferrari, perché è originalissima e bellissima ...ho un debole per le Ferrari con il motore davanti ma avendo già la Maserati di cui sopra metto lei

 

5 - Chevrolet Corvette Rondine ...non sono un grande conoscitore della auto d'epoca ma c'è una vettura che mi ha colpito al cuore: l'auto sfiziosa del mio garage ideale sarebbe una fantastica coupé proposta da Pininfarina e basata sulla Corvette C2 ...probabilmente sarebbe di gran lunga l'auto più costosa di tutte essendo una one-off (Testarossa permettendo)

 

Cita

opera del designer americano Tom Tjaarda è considerata la progenitrice stilistica della Fiat 124 Sport Spider, soprattutto nella forma del bagagliaio e dei fari posteriori. Un simile trattamento formale della coda fu utilizzato dallo stesso Tom Tjaarda su un’altra realizzazione di Pininfarina, la rara Ferrari 365 Spyder California - ....la Rondine fu costruita su un telaio e con un motore Corvette originale ed un interno leggermente modificato. La grande differenza era nella carrozzeria, che non era solo unica nel suo stile, ma era anche costruita in acciaio, a differenza della fibra di vetro dell’originale

 

 

insomma, Pininfarina uber alles 

 

6, 8 e 12 cilindri ...c'è tutto ...forse avrei dovuto metterci un'auto più essenziale per divertirmi in pista, ma siccome per quello c'è la moto, va bene così  ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4 ore fa, poliziottesco scrive:

comincio dagli Anni '30 Bugatti Type 57SC Atlantique 

 

Guardati Overdrive su Netflix, c’è pure lei tra le co-protagoniste.

1) Opel Tigra 1.6

2) Opel Corsa B 1.6 Gsi

3) Lancia Thema 3⁰ serie 3.0 v6 lx 1993

4) Alfa 75 3.0 v6 rossa

5) Passat 3b berlina tuning tedesco da importare col tuv.

 

Poi una la intesto a mia sorella una Punto Gt turbo 1.4 modificata tuv e reimportata...

Passiamo agli '40. Qui ero partito con l' idea di qualche auto americana, svincolando subito pero' sulla' Europa, pensando alla Jaguar XK120 roadster, un classico per gli amanti delle spider...poi guardando sul web ho realizzato che nei '40 ci fu questa versione magnifica di un classico Alfa, che da quanto leggo si e' vista nel film "The Godfather" 

 

Alfa Romeo 6C Freccia D' oro

 

Modificato 1 Aprile 20205 anni fa da poliziottesco

11 ore fa, TonyH scrive:

 

Guardati Overdrive su Netflix, c’è pure lei tra le co-protagoniste.

 

Visto ieri sera, presenti diversi pezzi citati in questo topic

12 hours ago, fastfreddy said:

il giochino è sempre divertente e partecipo volentieri

 

...

 

5 - Chevrolet Corvette Rondine ...non sono un grande conoscitore della auto d'epoca ma c'è una vettura che mi ha colpito al cuore: l'auto sfiziosa del mio garage ideale sarebbe una fantastica coupé proposta da Pininfarina e basata sulla Corvette C2 ...probabilmente sarebbe di gran lunga l'auto più costosa di tutte essendo una one-off (Testarossa permettendo)

 

 

 

insomma, Pininfarina uber alles 

 

6, 8 e 12 cilindri ...c'è tutto ...forse avrei dovuto metterci un'auto più essenziale per divertirmi in pista, ma siccome per quello c'è la moto, va bene così  ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Delle auto proposte da te me le metterei in garage tutte, questa mi ha colpito più' di tutte, bellissima

Per gli anni '50 e '60, sono in linea con tonyH, 

 

Ferrari 250 GT Berlinetta SWB 

 

Lamborghini Miura

Modificato 1 Aprile 20205 anni fa da poliziottesco

Anni '70 

 

Lamborghini Countach 

On 31/3/2020 at 10:41, Dino 2.4 scrive:

Lamborghini Miura

Lamborghini Espada

Ferrari 275 GTB4

Fiat Dino 2400 Spider

Ferrari Dino 246 GTS

 

...e per tutti i giorni mi basterebbero la mia vecchia Punto ed il mio Silver Wing

Volevo solo aggiungere qualche altra auto nel mio "garage" virtuale, auto che per me sono straordinarie quanto quelle elencate sopra:

 

Lamborghini Urraco P300

 

 

Maserati Ghibli SS

 

 

Iso Grifo GL

 

 

Inoltre, poichè anche le due ruote (giapponesi) mi appassionano:

 

Honda 1000 CBX 6 cilindri in linea

 

Honda Hornet 900...l'Hornettina, semplice, piccola, leggera ma con il classico 4 cilindri giapponese pompato a 919cc

 

 

.....inoltre, e forse sarò un poco OT, ma per completare il mio garage manca ancora un’auto:

la mia Fiat Dino 2400 Coupè del ’70, acquistata e risistemata nei primi anni ’80, utilizzata all’incirca fino a metà anni ’90 e adesso lentamente e senza fretta in fase di ripristino, perché ferma (purtroppo) da decenni:

Modificato 1 Aprile 20205 anni fa da Dino 2.4

ulteriore conferma di quanto i '60 siano stati un periodo d' oro el design automobilistico