...VERSIONE ADVENTURE..

Invece la Palio è su base Punto I serie.

Ne sono sicuro al 100%. RIcordo di averlo letto su un numero di 4ruote del 1997.

Se non ci mettiamo d'accordo, perchè non chiediamo a chi se ne intende di più nel forum o anche a 4ruote? Così evitiamo di litigare!

ricordo benissimo ank'io quel numero, con le foto di una palio 3 porte color arancioo e c'era scritto ke era su base uno....

ehiii..avete notato com'è bella l'idea dell'apertura del baule nella adaventure????

ripeto che se la importassero anche in italia avrebbe secondo me più successo che la panda!

ehiii..avete notato com'è bella l'idea dell'apertura del baule nella adaventure????

ripeto che se la importassero anche in italia avrebbe secondo me più successo che la panda!

Cmq dovrebbe essere stata disegnata in Brasile..un paese dove fiat ha molto successo .....credo che il centro design Brasiliano potrebbe dare molto al gruppo Italiano..così come quello californiano ha dato alla volkswagen.... notevoli i passi avanti negli interni...

carina l'adventure

Cmq dovrebbe essere stata disegnata in Brasile..un paese dove fiat ha molto successo .....credo che il centro design Brasiliano potrebbe dare molto al gruppo Italiano..così come quello californiano ha dato alla volkswagen.... notevoli i passi avanti negli interni...

Se gli dessero più risorse sicuramente. Per ora possono solo "spremere" la Uno e la Palio il più possibile

.... Comunque spero in una versione SW della 199 ke possa soddisfare questo tipo di richieste (anche se spero che abbia un design un pochino più curato della Palio Weekend)e che vada a sostituire questo "Fritto misto" di Punto I serie e Fiat Uno.

..che purtroppo non ci sarà...potrebbe essere interessante prendere la base di questa Palio (magari in versione Adventure!), rinominarla in Punto SW aggiornando interni e frontale alla Punto III..

..motorizzazioni ideali: 1.2 80 cv

1.4 95 cv

1.3 95 cv Mjet

Oramai la Palio Weekend è una macchina vetusta (deriva da un progetto vecchio più di 20 anni)e ha già avuto il suo momento prima che arrivassero i multispazio come il Doblò(ora come ora va bene giusto per i paesi in via di sviluppo),ci vuole qualcosa di nuovo magari derivato dalla 199, qualcosa di più gradevole esteticamente e soprattutto più robusto ma credo che questo tipo di macchina Fiat non la farà mai dato che sul mercato europeo non c'è molta richieste di seg B SW.

Cmq dovrebbe essere stata disegnata in Brasile..un paese dove fiat ha molto successo .....credo che il centro design Brasiliano potrebbe dare molto al gruppo Italiano..così come quello californiano ha dato alla volkswagen.... notevoli i passi avanti negli interni...

se nn ricordo male dovrebbe esserci la mano di Giorgietto anke su quest'auto....