Ultimo facelift per l'anno 2022 per la Porsche Macan, nell'attesa della nuova che sarà offerta solo EV su piattaforma PPE.

Nuovo design del paraurti anteriore, con inserto sottile per le luci diurne. La griglia centrale ora è più piccola, quindi è stata aggiunta una branchia trasversale che si estende al di sotto di essa, un ulteriore complemento di raffreddamento a quello sul bordo del paraurti.

Il layout interno dei fari cambierà. Nella parte posteriore, anche il paraurti ha nuove forme, con un inserto nella parte inferiore che varia la disposizione dei catadiottri. Un dettaglio in più sono gli specchietti retrovisori del pacchetto "Sport Design", un optional che entrerà a far parte della dotazione di serie come nella berlina sportiva.

All'interno debutta la nuova info-telematica completamente touch con solo due manopole di controllo.

Lo sterzo è mutuato da Panamera. 

 

Modificato 6 Febbraio 20214 anni fa da lukka1982

Nuove foto, in compagnia dell'attuale Macan (quello blu puffo), sì da potere notare ancora meglio le differenze:

 

motor.es

pare migliorare. 

Rimane l'unico Suv che mi piace, insieme a quelli Mazda. 

Comunque non capisco una cosa, Macan ICE e il nuovo BEV convivranno a listino? 

7 minuti fa, kite620 scrive:

 

Comunque non capisco una cosa, Macan ICE e il nuovo BEV convivranno a listino? 

Esatto!

Macan ICE dovrebbe resistere fino al 2024 o addirittura’25 se non ricordo male.

Modificato 12 Novembre 20204 anni fa da lukka1982

Macan 3 verrà presentata a luglio 21

in concessionaria da ottobre 21

versioni base, s , gts 

non la turbo pare

Macan ICE ha una piattaforma vecchia da anni e pesante, strano.la tengano per così tanto tempo, questa corsa alla elettrificazione ha fatto perdere la bussola a troppi.

Macan 3?

2 ore fa, Bare scrive:

Macan 3?

Siamo al terzo facelift di questa generazione 

 

 

2 ore fa, AlexMi scrive:

Macan ICE ha una piattaforma vecchia da anni e pesante, strano.la tengano per così tanto tempo, questa corsa alla elettrificazione ha fatto perdere la bussola a troppi.

Semplicemente Macan ICE non avrà eredi dirette. Questo ulteriore restyling e di transizione e si affianca alla BEV, un po’ come Fiat sta facendo con le 500 Hatch.

Macan rimane comunque un auto esteticamente indovinata e che sente poco il peso degli anni. Un ulteriore maquillage e motori rinnovati, magari MHEV la porteranno all pensione dignitosamente. Piattaforma e peso incidono un non nulla sulle vendite.

Modificato 24 Dicembre 20204 anni fa da lukka1982

1 ora fa, lukka1982 scrive:

Semplicemente Macan ICE non avrà eredi dirette. Questo ulteriore restyling e di transizione e si affianca alla BEV, un po’ come Fiat sta facendo con le 500 Hatch.

Macan rimane comunque un auto esteticamente indovinata e che sente poco il peso degli anni. Un ulteriore maquillage e motori rinnovati, magari MHEV la porteranno all pensione dignitosamente. Piattaforma e peso incidono un non nulla sulle vendite.

Quando porti il marchio Porsche devi stare attento a offrire sempre il meglio, altrimenti chi se ne intende si allontana. 

Macan rimane una generalista pezzata come Luxury, anzi, un generalista vecchia di una generazione abbondante. Non stiano parlando di 500.