Tipo stati uniti, Canada, cina. 

In Giappone è in vendita da pochissimo tempo. In Australia arriverà solo il prossimo anno. 

È un problema di produzione? Non riescono a  produrne tante per la mancanza di materiali? Oppure sono totalmente incapaci di lanciare modelli globali? Penso sia la seconda.. 

9 ore fa, Alessandria96 scrive:

Tipo stati uniti, Canada, cina. 

In Giappone è in vendita da pochissimo tempo. In Australia arriverà solo il prossimo anno. 

È un problema di produzione? Non riescono a  produrne tante per la mancanza di materiali? Oppure sono totalmente incapaci di lanciare modelli globali? Penso sia la seconda.. 

 

C’è anche la possibilità che quei mercati siano considerati secondari, visto che parliamo di una scatoletta di manco 4 metri,  taglia che solitamente vende quanto nei citati mercati?

In US ad ogni modo dovrebbe arrivarci, certo che viste le dimensioni, la “E” è pensata in primis per i mercati europei, dove per ovvi motivi sembra aver avuto un grosso riscontro tra il pubblico privato che tra il fleet/noleggi.

 

Faccio fatica ad esempio a capire perché una berlinetta di segmento A dovrebbe fare chissà quali clamorosi numeri in US (regno di Camry, pick-up e SUV full size) ma una sedan e suv D ed E invece debbano essere dei flop… 🤔

Modificato 8 Agosto 20223 anni fa da __P

Innanzitutto deve essere venduta in alcuni stati selezionati dove l'elettrico sta avanzando.. Come la California. 

La vecchia 500e usa non ha venduto bene per tanti motivi quindi non esiste paragone. Il primo motivo? La campagna di pubblicità ridicola con stereotipi sugli italiani... Praticamente si sono suicidati  rovinando l'immagine del marchio. Avrebbe avuto più successo una Fiat tipo sw cross da vendere in concorrenza con Subaru. Hanno messo in vendita la 500e anche in Brasile con prezzi assurdi quindi possono venderla anche in Usa e Canada. Suv  e berlina di segmento superiori? Non ne ho parlato.. 

Ripeto che

 

Cita

«Porteremo la 500e negli Stati Uniti perché crediamo ci sia un alto potenziale in quel mercato, per vendere bene e guadagnarci». Presentando agli analisti i risultati semestrali (88 miliardi di ricavi e 8 miliardi di utili), il ceo di Stellantis Carlos Tavares

via Corriere della sera

1 minuto fa, __P scrive:

Ripeto che

 

via Corriere della sera

te credo che fanno utili...momenti sulle macchine ti fanno aprire la portiera con un cordino (e i prezzi sono aumentati)

Si, già letta quella notizia. 

On 8/8/2022 at 12:59, Alessandria96 scrive:

Non riescono a  produrne tante per la mancanza di materiali? Oppure sono totalmente incapaci di lanciare modelli globali? Penso sia la seconda.

 

Nel dubbio, mandagli il CV.

Magari svoltate entrambi! ☝️

2 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Nel dubbio, mandagli il CV.

Magari svoltate entrambi! ☝️

io sicuro non avrei aspettato 20 anni a fare una famiglia di suv Fiat ,constatato che pure il 4x4 pare non servire a un cacchio

Mi sembrano quelli del muretto ferrari...non ne azzeccano una manco per sbaglio...pure la 500 ha rischiato di non vedere mai la luce

Modificato 9 Agosto 20223 anni fa da LucioFire

Bah

Modificato 9 Agosto 20223 anni fa da Alessandria96