..e così pare che le prossime alfa saranno a ta (a parte i modelli + potenti e costosi che disporranno della ti) mentre gli appassionati del marchio invocano a gran voce il ritorno alla tp.

Niente panico! Per i nostalgici c'è una soluzione rapida ed economica:

basterà guidare le nuove alfa in RETROMARCIA !

Ci vorrà qualche accorgimento tecnico tipo una scalatura a 5 o 6 rapporti anche per la retro ma si tratta di difficoltà ampiamente superabili...

.. si sta pure ottimizzando l'handling per questo tipo di utilizzo .. parlando l'altro giorno con un collaudatore del centro prove di Arese mi diceva che attualmente sono impegnati nella messa a punto delle sospensioni in modo da minimizzare il difetto che nel gergo tecnico va sotto il nome di "effetto carrello della spesa"...

.. rimangono irrisolti i problemi di visibilità ma ciò paradossalmente favorirà le vendite del nuovo Duetto: volete mettere guidare a capote abbassata godendovi tutto il panorama senza nemmeno l'ingombro del parabrezza?

(Scusatemi non ho proprio resistito ma stanotte non riuscivo a dormire per il caldo e ho partorito 'sta boiata, bastonatemi pure a sangue me lo merito )

simpatica soluzione!!!

Certo che il caldo è una brutta bestia,è...

e il bello e' che cosi anche tutte le alfa di adesso diventano tp!

Senza contare che le versioni TI potranno essere guidate alternativamente all'avanti e all'indietro senza problemi: infatti stanno studiando un nuovo stile del noto designer di auto Gigetto Bangle detto a "Prinz" o a "vasca da bagno" in modo che l'inversione di marcia non crei scompensi negli altri automobilisti.....

... dimenticavo, si stanno stringendo accordi con le principali case farmaceutiche per la fornitura di grossi quantitativi di medicinali contro il torcicollo da fornire in bundle con la vettura...

.. per le versioni più accessoriate si stanno progettando dei sensori di parcheggio più avanzati, in sostanza due microcamere ai lati del paraurti posteriore catturano le immagini, passano gli stream a un filtro software che, in tempo reale, realizza la visione stereoscopica, regola luminosità e saturazione, applica degli algoritmi fotogrammetrici per ricavare informazioni come la distanza da chi ci precede ecc ... ed infine spalma il risultato in semitrasparenza (regolabile) sul parabrezza.. con sovraimpressi dati aggiuntivi in stile Robocop

... dimenticavo, si stanno stringendo accordi con le principali case farmaceutiche per la fornitura di grossi quantitativi di medicinali contro il torcicollo da fornire in bundle con la vettura...

.. per le versioni più accessoriate si stanno progettando dei sensori di parcheggio più avanzati, in sostanza due microcamere ai lati del paraurti posteriore catturano le immagini, passano gli stream a un filtro software che, in tempo reale, realizza la visione stereoscopica, regola luminosità e saturazione, applica degli algoritmi fotogrammetrici per ricavare informazioni come la distanza da chi ci precede ecc ... ed infine spalma il risultato in semitrasparenza (regolabile) sul parabrezza.. con sovraimpressi dati aggiuntivi in stile Robocop

Cribbio! Perchè investire tanti soldi in una tecnologia così articolata? Non potrebbero montare un semplice periscopio camuddandolo da presa d'aria?

L'ho sempre detto io: a Torino il top management ha una ed una sola missione: buttare Fiat Auto sul lastrico!