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  • Tenendo conto della differenza da corrispondere, prendi la Yaris ed evita i diesel. La c1 costa solo 1000€ in meno e ti ritroveresti con una scatola di sardine ☏ SM-G985F ☏

  • Il diesel diventa inutile secondo me se scegliesse il nuovo, perché avrebbe un sovrapprezzo da ammortizzare in troppi anni... ma sull'usato, se trova una bella offerta, il gioco potrebbe valere la can

Inviato

Benzina o ibrida se trovi una buona offerta.

Certo che se passano solo 1000€ da una C1 a una Yaris ibrida, la risposta già ce l'hai..

☏ SM-G985F ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato
  • Autore

Grazie mille a tutti sui consigli, ho deciso di andare sulla Yaris Hybrid però mi hanno detto che con pochi km ibrido non entra in azione e sarebbe come andare a benzina , è vero?

Inviato
59 minuti fa, Chiara493 scrive:

Grazie mille a tutti sui consigli, ho deciso di andare sulla Yaris Hybrid però mi hanno detto che con pochi km ibrido non entra in azione e sarebbe come andare a benzina , è vero?

No. O meglio, no per Yaris. Per capirci, in questo modello il motore a benzina nella maggior parte dei casi genera energia elettrica per il motore elettrico di trazione. Facendo pochi km, l' unico rischio è di viaggiare in elettrico nella maggior parte dei casi. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
9 minutes ago, stev66 said:

No. O meglio, no per Yaris. Per capirci, in questo modello il motore a benzina nella maggior parte dei casi genera energia elettrica per il motore elettrico di trazione. Facendo pochi km, l' unico rischio è di viaggiare in elettrico nella maggior parte dei casi. 

 

avendola guidata mi permetto di dissentire. Il termico sulla Yaris si accende spesso anche a basse velocità. Nonostante questo nel traffico cittadino i consumi globali sono comunque più bassi o molto più bassi di un benzina equivalente.

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