3 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Quindi l'unica opzione è LCI3 di F56..... 

 

...non esatto....😁

 

Adesso, 4200blu scrive:

 

...non esatto....😁

 

 

fai troppo il misterioso! 

32 minuti fa, savio.79 scrive:

Non obbligano ad avere musi imponenti e alti.

Obbligano ad avere un certo spazio sotto il cofano, tra lamiera e punti “duri” (testa motore, duomi sospensioni, etc.)

 

..dipende, forse non solo per protezione dei pedoni, ma globale ci sono centinaie di regole per altezza minima dei fari, dei freccie, altezza del paraurto ecc,ecc.

 

3 minuti fa, 4200blu scrive:

 

..dipende, forse non solo per protezione dei pedoni, ma globale ci sono centinaie di regole per altezza minima dei fari, dei freccie, altezza del paraurto ecc,ecc.

 

Sì, certo: ci sono altre norme, ma le altezze minime non c'entrano con quello di cui si parlava, perchè sono davvero basse.

La Mazda MX5 è omologata in tutto il mondo, ad esempio  

12 minuti fa, savio.79 scrive:

Sì, certo: ci sono altre norme, ma le altezze minime non c'entrano con quello di cui si parlava, perchè sono davvero basse.

La Mazda MX5 è omologata in tutto il mondo, ad esempio  

Cofano attivo: ecco la terza via a "alza il cofano" e "abbassa la meccanica" che salva capra e cavoli (ma costa)

14 minuti fa, VuOtto scrive:

 

fai troppo il misterioso! 

 

...tra una LCI e una macchina completamente nuova c'e anche una via di mezzo....😜

 

4 minuti fa, EBI scrive:

Cofano attivo: ecco la terza via

 

...si certo..in teoria e per macchine di segmenti superiori...invece per una seg. B impagabile.

 

 

16 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...si certo..in teoria e per macchine di segmenti superiori...invece per una seg. B impagabile.

 

 

Ho risposto a chi si chiedeva come facessero sulla MX-5 (peraltro specificando che è costoso): chi ha mai parlato di segmento B?

secondo me e giustamente BMW , terrà buono i pianali e buona parte meccanica, cambieranno i lamierati e infotertaiment e un minimo gli interni.

E via per altri 8 anni....

5 minuti fa, EBI scrive:

chi ha mai parlato di segmento B?

 

la Mini 3p non e una seg.B ?? 🤔

 

 

19 minuti fa, 4200blu scrive:

 

la Mini 3p non e una seg.B ?? 🤔

 

 

Non ci capiamo: qualcuno ha chiesto "come fa la MX-5 a rientrare nelle norme per salvaguardare la capoccia del pedone?"

Io ho risposto "ha il costoso cofano attivo"

Nessuno ha citato Mini, segmento B o altro. Ora basta che siamo finiti OT e a nessuno interessa questo scambio