ho un opel crossland x 2018 110cv 1.2 benzina con meno di 25000 km. l ho acquistata da un privata ed essenzialmente da ferma arrivare a 3000giri mentre in msrcia non riesce a superare i 2000giri. cosa molto strana per un auto cosi giovane e cosi poxhi kilometri,poi dopo un po si accende pure la ventola...in precedenza è stataferms circa un mese con 0 benzina nel serbatoi.quando ho provato a riaccenderla ovviamente rimettendo benzina,èapparsa la spia avaria motore,ma dopo averla lasciata riposare ancora qualche giorno si èspenta peròpoi si è presentatoquesto probelma di giri...dopi aver fatto la diagnosi è uscito un solo errore con codice p1339...che cosa dovrei fare?. 

Sul forum crossland tedesco ho trovato questo:
Codice P1339 dovrebbe essere mancata accensione cilindro.
Può essere che l' auto è in modalità protezione.

Si ma voglio capire da cosa deriva il problema

Premesso che non so come tu abbia letto l’errore, bisognerebbe fare una diagnosi più approfondita per capire se le mancate accensioni riguardano soltanto un cilindro o tutti. Se sono solo su un cilindro si possono invertire le bobine per verificare se l’errore si “sposta” su un altro cilindro, il che significherebbe che la causa é la bobina. Se invece l’errore permane sullo stesso cilindro verificherei le candele. Questa é la verifica più semplice da fare.

Si ma voglio capire da cosa deriva il problema

Il codice errore dovrebbe riguardare il terzo cilindro , potrebbe essere anche la candela .

Sono stati verificati : Pulizia serbatoio ; Lavaggio pompa benzina ; Filtro benzina. Ho fatto il test sensore pressione turbo(collettore). Ho verificato il funzionamento dei cavi delle bobine.

Alla prima diagnosi rivelava errore P-1339, succesivamente cancellazione errore, e ho ripetuto la diagnosi 4 volte e non segna nessun errore nè spia avaria e il problema persiste. 

On 12/1/2021 at 22:27, hot500abarth scrive:

Premesso che non so come tu abbia letto l’errore, bisognerebbe fare una diagnosi più approfondita per capire se le mancate accensioni riguardano soltanto un cilindro o tutti. Se sono solo su un cilindro si possono invertire le bobine per verificare se l’errore si “sposta” su un altro cilindro, il che significherebbe che la causa é la bobina. Se invece l’errore permane sullo stesso cilindro verificherei le candele. Questa é la verifica più semplice da fare.

Hai qualche idea? 

On 13/1/2021 at 05:59, drucker scrive:

On 12/1/2021 at 22:13, Algattone101 scrive:

Si ma voglio capire da cosa deriva il problema

Il codice errore dovrebbe riguardare il terzo cilindro , potrebbe essere anche la candela .

La candela da sintomi diversi, come fumo bianco e perdita di giri, la mia non sale sopra i 2000,inoltre abbiamo staccato la bobina per verifica e non Accellera nemmeno, quindi non è candela... Potrebbe essere un blocco dell auto in se? È successo dopo che l auto era a secco di benzina, e dopo averne rimesso ha dato questo problema..