Geely announces the new PHEV system with a thermal efficiency of 47.26%

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Geely officially announced the Leishen AI Hybrid 2.0 PHEV powertrain in China. Its core feature is a high thermal efficiency rate of 47.26%. It is said to be higher than the number of BYD’s DM-i system. The new Leishen system will comprise EM-i, EM-P, and Hydrogen variants.

Geely introduced the first Leishen plug-in hybrid system in 2021. It comprised an engine with a thermal efficiency of 43.32% and a three-speed DHT gearbox. Geely was inconsistent with the international name for this powertrain, referring to it as NordThor or Leishen. In recent press releases, this system was referred to as “Leishen / NordThor” with a slash. Despite messy naming, the updated PHEV system boasts impressive specs.

 

According to Geely officials, the core element of the updated powertrain is a 1.5-litre engine. It has a thermal efficiency of 47.26%. For clarity, the BYD’s DM-i system has a thermal efficiency of 46.06%. Another benefit of Geely’s 2.0 powertrain is the use of AI algorithms. They are said to extend battery life by 15% due to precise control of small currents.

Cars with the Leishen AI Hybrid 2.0 system and a 1.5-litre naturally aspirated engine will have EM-i badges. The first model with this powertrain is the recently revealed Geely Galaxy A7 sedan. It has a fuel consumption of 2 litres per 100 km and a mixed range of 2,100 km. The Galaxy A7 will enter the Chinese market in the second half of this year.

 

The Leishen AI Hybrid 2.0 EM-P system will feature a turbocharged internal combustion engine (ICE) and all-wheel drive system. The Geely Galaxy M9 full-size SUV will become the first car to adopt it. Geely claims that artificial intelligence will improve dynamic torque distribution. The Galaxy M9 has a mixed cruising range of 1,500 km, a fuel consumption of 4.8 litres per 100 km, and a zero-to-hundred acceleration time of 4.5 seconds. This model will also launch in China in the second half of 2025.

Furthermore, the Leishen AI Hybrid 2.0 will also feature a hydrogen powertrain option. This new ICE will have a record-breaking thermal efficiency of 48.15%. This system will power a sedan and an SUV in the fourth quarter of 2025.

 

 

Via CarsNewsChina.com

 

Volvo sposta parte della produzione della XC60 in North America, precisamente nello stabilimento Ridgeville, South Carolina, affiancandosi alle EX90 e Polestar 3, che hanno bassi volumi di vendita. In questo modo si aggirano i dazi imposti dal governo Trump. 

 

Il marchio Geely sbarca in Italia grazie ad un accordo con Jameel Motors che si occuperà della distribuzione. A regime sono previsti 100 concessionari e altrettanti officine autorizzate in tutta la penisola. I modelli saranno EV ma soprattutto i Super Hybrid plugin 

3 minuti fa, j scrive:

 

Il marchio Geely sbarca in Italia grazie ad un accordo con Jameel Motors che si occuperà della distribuzione. A regime sono previsti 100 concessionari e altrettanti officine autorizzate in tutta la penisola. I modelli saranno EV ma soprattutto i Super Hybrid plugin 

 

...ho come la sensazione che sia (l'ennesimo) inzio della fine.....

https://www.all-about-industries.com/volvo-cars-suffers-heavy-losses-in-q2-2025--a-report-a-40abd0578c08f925a1b2daaf5f34c00a/

 

 

Volvo ferma la vendita della V90.

Addio alle Wagon del marchio scandinavo.

Jim Rowan, CEO di Volvo, ha dichiarato ad Autocar che l'ultima V90 verrà assemblata a settembre, lasciando intendere che anche la V60 non verrà rinnovata una volta giunta al termine.

2 minuti fa, Beckervdo scrive:

Volvo ferma la vendita della V90.

Addio alle Wagon del marchio scandinavo.

Jim Rowan, CEO di Volvo, ha dichiarato ad Autocar che l'ultima V90 verrà assemblata a settembre, lasciando intendere che anche la V60 non verrà rinnovata una volta giunta al termine.

 

Proprio adesso che le SW stanno iniziando a vedere in Cina..bah

La Volvo che chiude con le Station Wagon è la fine di un'era. 

58 minuti fa, j scrive:

 

Proprio adesso che le SW stanno iniziando a vedere in Cina..bah

Eh ma non sarebbe Volvo se non facesse casini eh  

1 ora fa, j scrive:

Proprio adesso che le SW stanno iniziando a vedere in Cina..bah

Ma infatti sembra strano, nella mega galassia Geely stanno debuttando parecchie varianti SW/SB, come 007 GT.

Ci sta che non vengono più viste come redditizie le SW, ma ritengo che una V70 a metà fra V60 e V90, con un family feeling comune alla XC70, avrebbe ancora un senso.