Proposte scartate per Duster II

 

 

Le avrei preferite entrambe allo "scimmiottamento" di Renegade che è poi andato in produzione....

19 ore fa, Cole_90 scrive:

Proposte scartate per Duster II

 

sure? a me sembrano varianti del posteriore di Duster I.

Nel 1997 Dacia comincio a prendere in considerazione l'opzione di sostituire la Nova, allineandosi alle produzioni occidentali. Avvio così il progetto D33, e si mise in contatto con l'IDEA, che gli fornì la berlina grigia in foto.

L'avvio delle prime discussioni con Renault l'anno successivo bloccò il progetto, e si decise di ristilizzare la Nova - che divenne SuperNova - e di ripartire da zero per l'erede, la futura X90/Logan.

Cosa rimase della D33 ? Il prototipo* è finito abbandonato in un granaio dalle parti di Mioveni, in Romania.

*Forse due, uno con specifiche per i mercati d'esportazione.

 

Ricorda la Hyundai Accent.

Nicolae Cosmescue era un ingegnere rumeno che lavorò in Dacia prima al CCSITA, il centro progettazione , e poi al IATSA, l'officina centrale. Fu qui che nel 1987 realizzo il suo sogno : un auto a motore centrale. La Dacia MD87 - il codice sono le iniziali del nome di sua moglie, di suo figlio e l'anno di costruzione - fu costruita a partire dalla Dacia 1410 sport. L'auto era dipinta in rosso Oltcit (Uno dei due rossi disponibili, l'altro era il rosso Dacia.) Subì due evoluzioni, l'Evo 2 con un nuovo alettone e l'Evo 3 totalmente ridisegnato.

Dopo la partenza dell'ingegnere da Dacia nel 1988, l'auto rimase abbandonata per alcuni anni e poi sparì nel nulla.

Dacia MD87 Evo 1 .

Dacia MD87 Evo 3.

(Per approfondire : https://automotorsisport.ro/dacia-md87-povestea-incredibila-a-daciei-cu-motor-central/ )

2 ore fa, L' informatore d'auto scrive:

.

 

 Ma è una Lybra!

2 ore fa, nucarote scrive:

Ricorda la Hyundai Accent.

Se la guardi per 10 secondi è il risultato di una notte tra la nonna Lybra e l’anonima Siena 😂

45 minuti fa, KimKardashian scrive:

Se la guardi per 10 secondi è il risultato di una notte tra la nonna Lybra e l’anonima Siena 😂

Direi più tra un Accent e una Lybra.  

Comunque questa maquette risulta decisamente più gradevole e moderna della Siena.

il giroporte è lybra tutta la vita

dopotutto corso moncalieri ( sede Idea) non è così distante dalla sede Italdesign , l'aria da quelle parti dice " non si butta via nulla ! "