6 minuti fa, nik.82 scrive:

 

Motore sempre 8140? Se non sbaglio nella fabbrica FPTInd in Cina avevano iniziato a fare l'F1A simile all'E4

2.3 e 3.0 F1 dice la scheda 

E mentre noi europei abbiamo aspettato 6 anni per far cambiare i fari alla Giulia in Iveco China non dormono ed ecco che arriva il Nuovo TurboDaily con frontale completamente ridisegnato! Sarà disponibile sia col diesel Sofim 2.5 e 2.8 da 88 e 95 kW che in una nuova versione elettrica! 
 

Si attende la presentazione ufficiale

 

 

Modificato 17 Novembre 20222 anni fa da KimKardashian

10 ore fa, KimKardashian scrive:

E mentre noi europei abbiamo aspettato 6 anni per far cambiare i fari alla Giulia in Iveco China non dormono ed ecco che arriva il Nuovo TurboDaily con frontale completamente ridisegnato! Sarà disponibile sia col diesel Sofim 2.5 e 2.8 da 88 e 95 kW che in una nuova versione elettrica! 
 

Si attende la presentazione ufficiale

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un pelo inquietante questo resty, notevole l'accrocchio che hanno fatto col frontale pur di non modificare lo stampo del parafango.   Spero che il 2.5 Sofim non sia propriamente uguale uguale a quello degli anni '80. 

Modificato 18 Novembre 20222 anni fa da nucarote

Santiddio.

per me con la "bocca" in plastica grezza sarebbe più accettabile

.....la vista laterale del muso è ........ inquietante!

Adoro 😍

E' strano, è fantascientifico, è vintage, è "tubbo". Entra di diritto nella "Hall of fame" dei mezzi commerciali

minchia.

 

Modificato 18 Novembre 20222 anni fa da slego

il cofano "appoggiato" sopra il vano motore è una pernacchia a tutti coloro che vanno in giro a misurare le fughe tra gli assemblaggi 😍