1 ora fa, GL91 scrive:

Vero, ma il danese è un po' discontinuo, ci sono giornate in cui va molto forte, altre in cui è capace di eguagliare Mazepin sia come capacità di fare danni che come capacità di far girare le pelotas agli altri 😅

allora direi che hanno preso l'uomo gusto 😆

15 ore fa, j scrive:

Bah

 

mag è dei son's???

 

è lui cazzarola!!!

Modificato 10 Marzo 20223 anni fa da LucioFire

Comunque non ci avevo fatto caso ma Magnussen è un pilota Stellantis

6 minuti fa, j scrive:

Comunque non ci avevo fatto caso ma Magnussen è un pilota Stellantis

era.. credo abbia rotto il contratto con Peugeot

 

ps, Magnussen alza anche l'asticella per Schumacher.

Ora ha di fianco un pilota veloce, aggressivo e con esperienza, Mick è chiamato a far vedere tutto il suo valore se vuole ambire davvero a qualcosa di importante, vediamo se avrà la "solita" esplosione del secondo anno

Modificato 10 Marzo 20223 anni fa da Aymaro

Possibile sia Piastri a sostituire Ricciardo in caso non si positività prolungata

 

 

Ma Piastri non è Renault? Che c'entra con la McLaren?

On 12/3/2022 at 15:54, stigghiolaro scrive:

Ma Piastri non è Renault? Che c'entra con la McLaren?

Renault ha une bella gatta da pelare, ha in mano un sicuro talento, ma non ha una macchina, su cui farlo correre (e nel 23 dovrebbe comunque non rinnovare Alonso o far fuori Ocon, che non sono certo 2 piloti fermi, per farlo debuttare) così, per non bruciarlo, sono disposti a prestarlo ad altri team. Lo hanno proposto ad Alfa lo scorso anno ed ad Haas qualche giorni fa, ora, visto che Mclaren non ha un pilota di riserva, hanno trovato questo accordo.

Nel caso in cui Ricciardo non si negativizzi , l'ipotesi era di far correre un pilota Mercedes ((Devries o Vandoorne) tanto vale far correre un pilota che è già in Bahrain

Modificato 14 Marzo 20223 anni fa da Aymaro

18 minuti fa, Aymaro scrive:

Renault ha une bella gatat da pelare, ha in mano un sicuro talento, ma non ha una macchina, su cui farlo correre (e nel 23 dovrebbe comunque non rinnovare Alonso o far fuori, che non sono certo 2 piloti fermi, per farlo debuttare) così, per non bruciarlo, sono disposti a prestarlo ad altri team. Lo hanno proposto ad Alfa lo scorso anno ed ad Haas qualche giorni fa, ora, visto che Mclaren non ha un pilota di riserva, hanno trovato questo accordo.

Nel caso in cui Ricciardo non si negativizzi , l'ipotesi era di far correre un pilota Mercedes ((Devries o Vandoorne) tanto vale fa r correre un pilota che è già in Bahrain

 

Diciamo che Renault si è messa da sola in questo cul de sac facendo correre Alonso fino ai suoi 42 anni, ben gli sta.

 

Mi chiedo come mai invece una scuderia come la Mc Laren non abbia nessun pilota su cui abbia le mani/interesse.

7 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Diciamo che Renault si è messa da sola in questo cul de sac facendo correre Alonso fino ai suoi 42 anni, ben gli sta.

 

Mi chiedo come mai invece una scuderia come la Mc Laren non abbia nessun pilota su cui abbia le mani/interesse.

tenere un'academy ha comunque dei costi non indifferenti, e se non hai poi un sedile è tutto inutile. Dopo l'esordio di Norris hanno abbandonato il programma junior driver (da cui erano usciti Hamiton, Vandoorne, Magnussen e Norris appunto), appiedando DeVreis allora in F2, perchè per un decennio sono apposto...

Tecnicamente hanno O'Ward che corre però in Indy, ma per una gara non credo lo brucino (per me non è a livello dei piloti di F1..)

 

per Alpine invece hanno puntato su Alonso perché avevano bisogno di un pilota leder, dopo che Ricciardo è andato appunto in Mclaren, ma se da un lato l'asturiano oltre a rivelarsi ancora competitivo ha chiesto un biennale, dall'altro credo che nemmeno loro si aspettassero l'expoit del giovane australiano, magari il loro programma era di fargli fare 2 anni in F2, uno di ambientamento ed un altro per puntare al titolo. invece...

Modificato 12 Marzo 20223 anni fa da Aymaro

Ma la vera anomalia per me sono stati i 3 anni a Ocon