tonyx: Mi pareva di più. Se è così poco non è un'idea sbagliata.
 
Fabione90: sul microibrido ho trovato occasioni su fiat Panda e Lancia Y, che sono sui 8500-8900 euro (con climatizzatore), sempre km 0.
Non so se poi ci sia la fregatura del finanziamento obbligatorio con il quale poi la paghi di più, ma per ora il prezzo sarebbe quello. Magari se riprendono indietro la mia anche solo per 500 euro, con la messa in strada me la cavo con 9000 euro.
Per questo mi domando se valga la pena un usato fresco da 9000-10.000 solo perché è un segmento superiore (che non è propriamente un vantaggio per me) o perché ha più accessori (che a me non interessano).
 
Piuttosto sull'usato potrei valutare un gpl per il discorso blocchi del traffico: sapete se di solito quando c'è la circolazione a targhe alterne, il gpl gira lo stesso?

Su Ypsilon ibrida, l'offerta di giugno prevede un prezzo di 11500€ se fai il finanziamento zero anticipo, minirate a 96 mesi e taeg 9%. Altrimenti il prezzo è 13000.

Panda idem, 9900 con finanziamento a 96 mesi al 9% o 11400 senza finanziamento.

Puoi fare il finanziamento per prendere lo sconto di 1500€ (mangiato in parte da 500€ tra istruttoria e marchiatura vetri) e alla prima rata estinguere tutto anticipatamente

☏ SM-G996B ☏

Panda e Y le più insicure sul mercato.
Perchè considerarle ?

Panda e Y le più insicure sul mercato.
Perchè considerarle ?

Perché l’auto sarebbe destinata a fare 5000 km/anno in città.
Io voto Panda


☏ iPhone ☏

Grazie ancora a tutti.

 

in realtà sarebbero 5000 km non di sola città ma due terzi buoni sarebbero extraurbano. Una seg A sarebbe comunque sufficiente.

 

Ho scoperto che a Firenze ci sono o 750 € o 1250 € di incentivo sull’acquisto anche di km 0. Devo controllare in quale fascia cado con l’isee.

direi che l’usato, a meno di non prenderne una a 5000, non vale la pena vista la differenza.

Grazie ancora a tutti.
 
in realtà sarebbero 5000 km non di sola città ma due terzi buoni sarebbero extraurbano. Una seg A sarebbe comunque sufficiente.
 
Ho scoperto che a Firenze ci sono o 750 € o 1250 € di incentivo sull’acquisto anche di km 0. Devo controllare in quale fascia cado con l’isee.
direi che l’usato, a meno di non prenderne una a 5000, non vale la pena vista la differenza.

No usato fresco sulle segmento A non vale molto la pena..
Sulla Picanto, la active km0 viene 10450 + trapasso.
Un usato del 2018 Active con 30000km viene 8900 + trapasso.. Conviene il nuovo

☏ SM-G996B ☏