13 minuti fa, KimKardashian scrive:

In realtà la Twingo II era quella che è diventata Modus, se ci fate caso i fanali di Modus richiamano proprio la Twingo 

Io ho sempre considerato la Modus come una Twingo 5p per quanto tra le due ci siano quasi 20 cm e differivano nella piattaforma.

4 ore fa, KimKardashian scrive:

Esatto, infatti ricordo gli spy la davano per Twingo II, poi venne presentato il concept Modus azzurro acqua mi pare nel 2003 e si capì che Renault aveva deciso di cambiarle nome per mantenere in produzione la vecchia Twingo. 

 

In realtà la Modus, che era appunto la nuova Twingo, doveva costare meno della Clio e offrire cinque porte e uno spazio interno maggiore, ma ció avrebbe causato un collasso nelle vendite della stessa Clio e perció gli diedero un nome differente e venne prezzata  più in alto di Clio.

 

La Twingo II arrivata più tardi è stata solo un ripiego 

Scelta un po miope IMHO, è come se Fiat non avesse fatto la Panda 169 per timore di far concorrenza alla GPunto.

 

Comunque commercialmente la Modus si trovò in una sorta di limbo, troppo lunga per essere una A a 5 porte, e troppo corta per essere una B-MPV o anche solo una B (era comunque più corta della Clio III). Supplirono successivamente con la Grand Modus, ma IMHO oramai era troppo tardi.

Modificato 28 Giugno 20214 anni fa da nucarote

58 minuti fa, nucarote scrive:

Scelta un po miope secondo me, è come se Fiat non avesse fatto la Panda 169 per timore di far concorrenza alla GPunto.

 

Comunque commercialmente la Modus si trovò in una sorta di limbo, troppo lunga per essere una A a 5 porte, e troppo corta per essere una B-MPV o anche solo una B (era comunque più corta della Clio III). Supplirono successivamente con la Grand Modus, ma secondo me oramai era troppo tardi.

Beh Panda è piccola rispetto a Grande Punto, oltre ad essere stretta e corta.

 

Modus invece era poco più corta di Clio ma aveva abitacolo e spazio interno maggiore della stessa Clio oltre ad essere più comoda e stilisticamente più originale; rischiavano veramente di affossare Clio 

Modus 3.79m vs Clio III 4.03m. IMHO ha rischiato ben più Fiat con Idea vs GPunto.

Modus era brutta punto e non mi sembra ebbe sto successo di vendita

Twingo io l'ho sempre trovata geniale , non vorrei dire una panzana ma era una r4 molto ben rivista, anche lei come Y10 dovette penare i primi tempi per essere apprezzata dopo e penso lo dimostri la sua lunghissima carriera commerciale

 

sulla magame Sw pure io la riicordavo al primo giro ma mi dimostrate che non era così , quanto alla megame monuvolume .. fu un bel successo commerciale

1 hour ago, giopisca said:

Modus era brutta punto e non mi sembra ebbe sto successo di vendita

Twingo io l'ho sempre trovata geniale , non vorrei dire una panzana ma era una r4 molto ben rivista, anche lei come Y10 dovette penare i primi tempi per essere apprezzata dopo e penso lo dimostri la sua lunghissima carriera commerciale

 

sulla magame Sw pure io la riicordavo al primo giro ma mi dimostrate che non era così , quanto alla megame monuvolume .. fu un bel successo commerciale

 

Twingo 1 era geniale e perfetta per il target. Modus in un certo senso era un'evoluzione coerente. Bella non era, ma all'epoca mica giravano tutte ste bellezze Certi stilemi di muso e coda non sono invecchiati benissimo, ma le proporzioni erano ottime per quel che voleva essere. Se faceva concorrenza a Clio un motivo c'era: era un'auto razionale ancora più razionale della (strettina) Clio.

 

mi hai messo una Modus accessoriata in foto però  pure quasi tutte le Fiat al lancio erano figherrime ma erano i top di gamma

ricordo un'amica che guardando una modus disse , da convinta acquirente  di vetture transalpine , "sembra una macchina da rumeni ! " ed allora le macchine con targa rumena non erano proprio dei must

forse Modus si infila nel design Renault di quegli anni che ha avuto una parte di innovazione ma anche schifezze pazzesche ( Vel satis oppure avantime ma anche n parte la megame II 3 porte con quelle forme da pseudo diligenza

I gusti sono gusti... A me piaceva, e piace tutt'ora. 

 

 

Modificato 28 Giugno 20214 anni fa da etr650

6 ore fa, etr650 scrive:

I gusti sono gusti... A me piaceva, e piace tutt'ora. 

 

 

Anche a me piaceva molto soprattutto rispetto alla Clio che era anonima e triste

Non aggiunge nulla in termini estetici ma ricordo che ai tempi Modus risultò la più richiesta nel mercato dell'usato.
Se ben accessoriata e con un colore vivace, la prima serie la trovavo simpatica.