The next Corsa on STLA Small will come electric-only in 2027. It's planned to start under 25k Euro to rival the upcoming VW ID Polo. The current generation might be sold alongside as ICE/HEV, at least in south Europe.

 

Top Gear had an interview with CEO Florian Huettl: https://www.topgear.com/car-news/electric/next-vauxhall-corsa-will-be-electric-only-cost-ps22k-and-look-a-bit-gse

 

 

Opel continuerà a produrre la Corsa termica finché ci sarà domanda, affiancandola alla futura full electric

Fonte: https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2025/09/22/opel__huettl-_-la_corsa_attuale_non_andra_in_pensione-.amp.html

12 minuti fa, machefredfa scrive:

Opel continuerà a produrre la Corsa termica finché ci sarà domanda, affiancandola alla futura full electric

Fonte: https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2025/09/22/opel__huettl-_-la_corsa_attuale_non_andra_in_pensione-.amp.html

Alla fine faranno come VW con le attuali termiche restilizzate e le elettriche su piattaforma nuova. Evidentemente adattare small all'ibrido costava troppo/ rendeva l'elettrica poco competitiva. Va bene come strategia, a patto che le termiche di 208 e Corsa ricevano un buon restyling corposo.

Comunque immagino la situazione sarà un po' questa:

30 minuti fa, Tommy99 scrive:

Alla fine faranno come VW con le attuali termiche restilizzate e le elettriche su piattaforma nuova.

Che è stato anche l'approccio di MINI. Un po' ne vedo in giro di F6X, ma non so se siano numeri "giusti" per stare in piedi o meno...

1 hour ago, machefredfa said:

Opel continuerà a produrre la Corsa termica finché ci sarà domanda, affiancandola alla futura full electric

Fonte: https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2025/09/22/opel__huettl-_-la_corsa_attuale_non_andra_in_pensione-.amp.html

Expectable. It's been decided since quite some time that Peugeot will do this with the 208, so why would Opel not do the same

3 ore fa, Tommy99 scrive:

Am Ende werden sie wie VW mit den aktuellen restilisierten Thermikanlagen und den elektrischen auf einer neuen Plattform tun. Offensichtlich war die Anpassung von Klein an Hybrid zu teuer/ machte die Elektrik nicht sehr wettbewerbsfähig. Das ist eine gute Strategie, solange die Thermik von 208 und Corsa ein gutes, vollmundiges Restyling erhält.

Wie auch immer, ich kann mir vorstellen, dass die Situation ein wenig so aussehen wird:

I don't see any reason for the upper picture. Corsa and 208 get the same treatment. And the ongoing production of their hybrid variants is the only hope to not see the lower picture soon.

19 hours ago, STEVEC said:

Expectable. It's been decided since quite some time that Peugeot will do this with the 208, so why would Opel not do the same

Questo ragionamento credo che puo' essere esteso a tutti i marchi e modelli di Stellantis. A meno di dismissione di qualcosa che non avra' quindi futuro