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Segmento A usata, budget 3000 €, per pochi Km annui

Featured Replies

Inviato
  • Autore

Ricapitoliamo solita risposta collettiva.

 

Tony non la metto come priorita' la non guidabilita' per neo patentati ma se mi capita un'Agila o Splash con quel motore che hai tu sulla Swift non la scarto, avrei pensato che 86 cavalli sono troppi per mia madre ma vedo che consuma comunque poco e la catena di distribuzione quel motore. Ma sei sicuro sia lo stesso?

 

Sicuramente Gianmy anche il modo in cui e' tenuta l'auto sara' di grande importanza. Mono o bi proprietario, persona affidabile, tagliandi eseguiti e percorsi non usuranti. Se la trovo non troppo distante da Ancona la faccio anche controllare dal mio meccanico ove possibile prima dell'acquisto. Altrimenti dovro' cercare di informarmi per bene con il venditore, privato o negoziante che sia.

 

La Matiz è troppo vecchia come progetto, 1998, piccola e scatoletta, non mi piace proprio, mentre la sua erede Spark potrebbe andare bene, è anche un progetto del 2010.

 

Come auto che scarto a priori ci sono Matiz, Picanto prima serie e le sub city car tipo 600, Twingo etc.

 

Facciamo un breve riassunto modello per modello con le caratteristiche da scegliere. ESP e airbag laterali tenderei a volerli includere, per autoradio mp3 magari si monta after market ma se c'e' della casa non mi dispiace.

Partiamo.

 

- FIAT PANDA seconda serie (169). sicuramente solo post restyling 2009 con il fire 1200 da 69 cavalli Euro 5. Auto direi ideale per praticita', versatilita', disponibilita' come usato e ricambistica quindi facilita' di riparazioni

 

- Aygo/107/C1 I serie. Post restyling che c'e' stato nel 2009 per tutte; prediligo la Toyota ma alla fine sono la stessa auto.

 

- C1 seconda serie o 108, ci vuole un colpo do fortuna a trovarla a quel prezzo, vedremo.

 

- Mii/Citigo/UP, qui pure ci vuole un po' di fortuna piu' probabile Skoda e Seat, nel caso 60 o 75 cavalli sono indifferenti? Secondo me si' perche' per qualsiasi viaggio extraurbano ci sarebbe la Rio

 

- Hyundai i10 prima serie o Kia Picanto seconda serie. Per la Picanto ci vuole un colpo di fortuna, comunque per entrambe andrei sul 1000 blue drive da 69 cavalli

 

- Chevy Spark. Non mi dispiace, unica cosa dopo il ritiro della Chevrolet dalla scena europea potrebbe essere difficile reperire eventuali ricambi nel lungo periodo? Qui sempre andiamo con il 1000 16valvole

 

- Splash/Agila, come detto, per me vanno bene e sono abbastanza moderne. Post restyling 2011, da non escludere il motore 1.2 di cui Tony rispetto al classico millino.

 

- Nissan Note/Suzuki Alto, credo siano un po' troppo scatolette stile Matiz, a questo punto andrei sulla Micra quarta serie che a mio avviso è ancora una segmento A.

 

Ultima curiosita', ma cercando su Autoxy mi evito davvero lo sbatti di vedere tutti i siti singolarmente oppure qualche annuncio se lo perde per strada come motore di ricerca.

Faccio un esempio questo l'ho trovato tramite Autoxy

https://macerata.usato.it/hyundai-i10-1-1-12v-x-neopatentati-redauto-18140927

 

Pero' se vado a cercare su Autoscout direttamente mi sembra compaiono piu' annunci con gli stessi filtri.

Boh

AH Marketplace non lo consulta ovviamente Autoxy

Modificato da sidewinder

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  • Risposte 26
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  • Secondo me la soluzione migliore è prendere la Panda in vendita della tua amica, risparmi e hai un'auto che più o meno conosci, è abitabile affidabile i pezzi di ricambio costano pochissimo e chiunque

  • Mi orienterei proprio su Panda 169, la quale, essendo una Punto 188 accorciata, è più "consistente" rispetto al trio franco-giap, oltre al fatto che la sa riparare chiunque e i pezzi, un altro po', li

Inviato
  • Autore

OK allora e' sempre lui, d'accordo. Si' li conosco i millini spompi ho guidato la Yaris 1000 di una mia amica, motore sottodimensionato credo adatto giusto al trittico Aygo 108 C1.

 

Vediamo cosa trovo, vi tengo aggiornati, avete nulla da aggiungere al mio ultimo messaggio di considerazioni?

 

PS

mi sa che il gas se gia' aveva poco senso prima della recente ondata di mega-rincari, adesso e' proprio fuori questione.

Modificato da sidewinder

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  • 1 mese fa...
Inviato
  • Autore

spacer.pngspacer.png

On 30/9/2021 at 21:04, sidewinder scrive:

Ciao a tutti di nuovo,

dopo aver chiesto con successo consigli qui oramai nel 2014

(molto soddisfatto della scelta anche se avrei dovuto aspettare febbraio per prendere una Euro 6 ma al tempo neanche ci facevo caso)

 

e a febbraio per un'amica

Sono a chiedervi nuovamente consiglio.

 

Cercherò di essere sintetico ma esaustivo

 

Siamo io e mia madre.

Cerchiamo un'utilitaria usata Euro 5 che servirà come seconda/terza macchina in famiglia e terzo/quarto veicolo.

 

Vado a spiegarmi:

io solitamente vado al lavoro/ovunque in moto a parte nei giorni freddi dei mesi invernali e ovviamente cerco di evitare anche quando piove nei mesi caldi (che per me vanno da marzo e novembre); mio padre è andato ad abitare vicino a noi ed ha la sua auto che io posso guidare ma diciamo che lui è disponibile come alternativa in situazioni di emergenza e in maniera casuale quando c'è quindi la sua non è un'auto a disposizione nella vita di tutti i giorni. Ad ogni modo mia madre il SUV suo (Santa Fe vecchio modello) non lo guida. Ciò significa che nei giorni in cui non posso prendere la moto rimaniamo nella routine quotidiana con una sola auto (la Rio 1.1 crdi) ed e' troppo limitante considerando il mio lavoro, i miei impegni e i quelli di mia madre.

 

Finora ci siamo barcamenati chiedendo passaggi o con continui accordi con mio padre oppure ho preso la moto anche in condizioni di pioggia e/o freddo ma un altro inverno così non abbiamo voglia di passarlo. Poi ci sono situazioni particolari ad esempio d'estate devo portare un gatto dal veterinario e mia madre deve andare da un'altra parte, io non posso portare il gatto in moto.

 

 

Dati di ricerca,

Budget circa 3000 Euro, ok è un'auto ma è una cosa in più e che non sarà tanto utilizzata ma nonostante questo è necessaria anche se in un periodo di tante spese.

Necessarie 5 porte per le amiche di mia madre :D

 

L' auto farà pochi km annui, immagino circa 4000, tanto i viaggi principali o fuori città li faremo sempre con la Rio.

 

Quindi questa auto avrà utilizzo cittadino o al limite periferia di campagna (dove abitiamo).

Ergo sicuramente alimentazione a Benzina, non mi sembra il caso di andare incontro alle spese accessorie di motorizzazioni a gas per così pochi km annui. Cerco Euro 5 per ovviare ad eventuali blocchi traffico (anche se Ancona non è molto restrittiva come città, i blocchi ci sono), maggiorazioni bollo etc.

 

Mi servono i soliti consigli e soprattutto capire di una determinata auto (esempio Aygo prima serie) quale versione scegliere, quale motore, se post restyling etc.

e per ogni modello, difetti tipici al di la' della manutenzione e di come è stato tenuto il veicolo in oggetto. Anche link ad offerte ben accetti.

 

Per ora la mia mini lista è questa

 

- Aygo/107/c1 prima serie. Se ne vedono tante, mi piace il 1000 Toyota sembra affidabile, come contro è un progetto vecchio del 2005.

 

- Kia Picanto seconda serie, sarebbe l'auto ideale ma è difficile rientrare nel budget. Prima serie troppo vetusta.

 

- Hyundai i10, qui il problema è che la seconda serie (2013) è troppo recente per rientrare nel budget mentre la prima serie rientra ma è un po' vecchia come concetto design (assomiglia alla Atos Prime) pero' l'aggiornamento a 69 cavalli del 1100 è Euro 5 (mi sono informato velocemente potrei dire castronerie)

 

- Up/Mii/Citigo anche qui soluzione ideale ma difficile rientrare nel budget. consigli su eventuali motorizzazioni da cercare?

 

non ho approfondito Suzuki splash, Nissan micra quarta serie (dal 2010) che potrebbe essere un'ottima soluzione.

 

Escludo la Twingo non mi piace e mi sembra abbia solo 3 porte

La Panda seconda serie la considero troppo vetusta e la terza serie "credo" sia fuori budget.

 

Grazie a tutti per eventuali consigli.

 

Ciao a tutti, sto stringendo il cerchio, sentendo mia madre e vedendo le offerte (lei vuole auto con seduta alta e 4 porte) sto valutando

 

- Fiat Panda prima serie post restyling (quella con fascette sulla calandra, specchietti piu' grandi etc.) con motore fire 1.2 da 69 cavalli quindi Euro 5

 

- Hyundai i10 post restyling anche qui cambia la calandrina e qualcos'altro che non ricordo, motore non so meglio il 1000 o il 1100, entrambi Euro 5 ovviamente

 

- Chevrolet Spark, questa e' la piu' moderna quindi prima versione secca. Motore il 1000 Euro 5.

 

Allego le tabelle dei motori prese da wikipedia

fatemi sapere come sempre per qualsiasi considerazione/consiglio.

 

[url=https://postimg.cc/kDf6GN0F][img]https://i.postimg.cc/Nfw1NpbV/Screenshot-2021-11-21-at-23-21-11-Fiat-Panda-2003-Wikipedia.jpg[/img][/url]

[url=https://postimg.cc/KRjKMkFX][img]https://i.postimg.cc/wTcDnLGB/Screenshot-2021-11-21-at-23-21-43-Hyundai-i10-Wikipedia.jpg[/img][/url]

 

Modificato da sidewinder

It's most important to find a world that belongs to us. Life is meaningful only when we can find this world. (INITIAL D)

Inviato

Stai cercando un'auto da 3000€ e ti stai facendo film mentali, guardando e incrociando tutti i dati più astrusi che manco per auto da 50000€..

Nel frattempo da quando hai aperto il topic (30 settembre), i prezzi saranno lievitati di 1000€..

☏ SM-G996B ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato

con 3000 euro poco ci prendi un'euro 5 con pochi km ancora di meno... trovi tutta roba o sfondata di km oppure skilometrata.

 

apri subito, metti il prezzo max che vorresti spendere e poi vedrai che rottami che ti trovi...

787F8204-5515-469C-88E5-24CA8F34E0EE.jpeg

Inviato
  • Autore
17 ore fa, Fabione90 scrive:

Stai cercando un'auto da 3000€ e ti stai facendo film mentali, guardando e incrociando tutti i dati più astrusi che manco per auto da 50000€..

Nel frattempo da quando hai aperto il topic (30 settembre), i prezzi saranno lievitati di 1000€..

☏ SM-G996B ☏
 

 

Perche' sarebbero lievitati di 1000 Euro? A me sembrano stabili.

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Inviato
 
Perche' sarebbero lievitati di 1000 Euro? A me sembrano stabili.
Perché il nuovo ha tempi di consegna più lunghi, i listini sono aumentati, alcuni accessori non sono al momento disponibili e quindi l'usato ne risente.

Con 3000€ ti pigli una panda 1.1 54cv base del 2009 con 140000km da un privato ed è già un superprezzo.
Per la stessa cifra trovi anche quelle del 2005.
Idem per la Hyundai.
Poi la zona di Ancona ha pochissimi annunci, dovresti spostarti nelle grandi città per trovare qualcosa e bloccarla immediatamente

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-panda-panda-1-1-benzina-bianco-ec495d7b-1263-4cd8-9e1c-44c5f41d8dfa?utm_source=android-share

Chilometraggio: 143.000 km
Anno: 11/2009
Prezzo: € 2.800,-

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/hyundai-i10-1-1-12v-benzina-rosso-a1b23ed5-1688-4642-b77d-0ab5cac355a3?utm_source=android-share

Chilometraggio: 115.000 km
Anno: 06/2008
Prezzo: € 2.900,-


☏ SM-G996B ☏


BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato
7 ore fa, sidewinder scrive:

 

Perche' sarebbero lievitati di 1000 Euro? A me sembrano folli.

 

fixed.

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato

con 3000 € semplicemente non puoi permetterti di scegliere. Trova una roba anche stravecchia ma tenuta bene, possibilmente sotto i 3000 € in modo da mettere via qualche soldo di manutenzione. La cosa più probabile è che dopo poco si rompa qualcosa, sperando che non sia niente di che.

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