Sarà un suv tipo la 5008 oppure riprenderà la linea della Gamma tipo fastback in versione rialzata? Napolitano l'aveva definito crossover se non sbaglio, ma il codice di progetto L4U lascia pochi dubbi.

31 minuti fa, GmG scrive:

Sarà un suv tipo la 5008 oppure riprenderà la linea della Gamma tipo fastback in versione rialzata? Napolitano l'aveva definito crossover se non sbaglio, ma il codice di progetto L4U lascia pochi dubbi.

Se ho capito bene sarà una berlina rialzata tipo Peugeot 408/Citroën C5x

Se ho capito bene sarà una berlina rialzata tipo Peugeot 408/Citroën C5x

Se la disegnano bene secondo me non uscirà un brutto prodotto, la 408 a me non dispiace di base, sono i dettagli che la rovinano.

1 ora fa, machefredfa scrive:

Se ho capito bene sarà una berlina rialzata tipo Peugeot 408/Citroën C5x

Il suo codice non sarebbe dovuto essere L4X per avere le sembianze di 408? 

1 ora fa, GmG scrive:

Il suo codice non sarebbe dovuto essere L4X per avere le sembianze di 408? 

Non ho idea 🤷

Avete presente la Cadillac Lyriq? 

Adesso, __P scrive:

Avete presente la Cadillac Lyriq? 

 

Se mi dici così mi rassicuri, è esattamente il concetto di auto che mi aspettavo per questa Gamma 

40 minuti fa, __P scrive:

Avete presente la Cadillac Lyriq? 

una specie di Suv con il culetto basso in pratica...

Cita

L’ammiraglia di casa Lancia ideata, disegnata e prodotta in Italia

• L’ammiraglia di casa Lancia sarà prodotta nello stabilimento italiano di Melfi.
• La vettura arriverà nel 2026 e sarà la seconda delle tre previste nel piano di rilancio del marchio che sta procedendo a passo spedito.
• L’ammiraglia di Casa Lancia sarà un fastback 100% elettrico, di quasi 4 metri e 70, realizzata su piattaforma STLA Medium di Stellantis e in grado di offrire la miglior autonomia della sua categoria.

 

L’ammiraglia di casa Lancia, che sarà lanciata nel 2026 in versione 100% elettrica, verrà prodotta nello stabilimento di Melfi. Si tratta di una vettura di quasi 4 metri e 70, un fastback, elegante e innovativo che coprirà il segmento più grande del mercato. Sarà realizzata sulla piattaforma STLA Medium installata nel polo produttivo lucano grazie a importanti investimenti nell'ambito del piano strategico di Dare Forward 2030.

 

“L’ammiraglia di Casa Lancia sarà una bellissima ed elegante auto italiana, bella fuori e bella dentro, dove sembrerà davvero come sentirsi nel salotto di una casa italiana. Una vettura che porterà l’italianità in Europa, perché quasi il 50% dei suoi volumi saranno venduti fuori dall’Italia. La piattaforma STLA Medium sarà perfetta per Lancia, in quanto nativa BEV risulterà molto efficiente e garantirà livelli di comfort elevati, offrendo una versione sia a trazione anteriore che a quattro ruote motrici. Grazie a questa piattaforma, la vettura sarà in grado di offrire prestazioni complessive ai massimi livelli, sia in termini di efficienza che di autonomia con oltre 700km.” ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia.

 

Lancia ha un piano strategico a 10 anni che prevede tre nuovi prodotti, uno ogni 2 anni.

 

La Nuova Ypsilon, lanciata sia ibrida che elettrica nel 2024; l’ammiraglia, 100% elettrica lanciata nel 2026 e la Delta, 100% elettrica lanciata nel 2028. La strategia di elettrificazione prevede che dal 2026 Lancia offrirà solo vetture elettriche in gamma, mentre dal 2028 venderà solo vetture elettriche.

 

Lo stabilimento di Melfi, uno degli impianti di eccellenza di Stellantis in Italia, è uno dei siti europei scelti per produrre vetture elettrificate di ultima generazione su piattaforma STLA Medium, nell'ambito del piano strategico di Stellantis Dare Forward 2030 con cui l'Azienda punta ad azzerare le proprie emissioni di carbonio entro il 2038.

 

La STLA Medium è una nuova piattaforma BEV globale di Stellantis progettata per elettrificare il mercato automobilistico globale, introducendo innovazioni per i clienti a prova di futuro. La piattaforma ha tutto ciò che occorre per soddisfare le aspettative della clientela negli aspetti che contano maggiormente: la migliore autonomia della sua categoria, tempo di ricarica, prestazioni, efficienza e piacere di guida.

 

Nel comunicato però non viene più chiamate Gamma ed è ritornata "ammiraglia", che abbiano ricambiato idea? 🤔

Modificato 19 Ottobre 20231 anno fa da j

Io spero in nuovi nomi perché i clienti Lancia del periodo Gamma sono morti e sepolti e i nuovi clienti non sanno cos’è una Gamma. 
 

spazio al nuovo.