Napolitano (Stellantis): “Clima più sereno. E grande futuro per Lancia”

Il Chief Sales & Marketing Officer del Gruppo, e ceo del brand Lancia, svela le prospettive di domani

[...] Non avete paura che il nome Gamma porti qualche problema, visto che il modello originale non fu un grande successo di mercato?
“Assolutamente no: della Gamma originale rimane l’innovazione dei design, delle forme. Al di là dei successi commerciali. E poi è bello conservare i nomi storici”.

La Gamma sarà implementata con nuove versioni?
“Ha un bel design sportback, dove lo stile consente l’utilizzo di spazi importanti. E’ confermata la versione HF Integrale. E avrà un range di autonomia di 700 km e avrà le quattro ruote motrici. Una cosa molto importante per il lavoro che stiamo facendo sui rally e sull’immagine sportiva del marchio”. [...]

https://www.formulapassion.it/interviste/napolitano-stellantis-clima-piu-sereno-e-grande-futuro-per-lancia

3 ore fa, j scrive:

 

L'ultima frase di questo suo post mi ha ricordato/ispirato una scena di Harry Potter.

 

1 ora fa, Kay195 scrive:

La HF Integrale presumo che avrà 320cv e due motori come le altre sorelle Medium. Peccato rispolverare il marchio HF solo per macchine a pile😥 

 

maledetti, DS 8 arriva a 350cv

Visto il posizionamento "premium" di Lancia, c'è la possibilità che su Gamma non venga proposto il 1.2 136cv? Lasciando spazio al solo 1.6 PHEV e alla BEV? 

(Ma un cavolo di 1.6 MHEV o ancora meglio FHEV no?) 

Non stanno sviluppando nulla da quel punto di vista? 

Modificato 23 Dicembre 202423 Dic da GmG

1 ora fa, GmG scrive:

Visto il posizionamento "premium" di Lancia, c'è la possibilità che su Gamma non venga proposto il 1.2 136cv? Lasciando spazio al solo 1.6 PHEV e alla BEV? 

(Ma un cavolo di 1.6 MHEV o ancora meglio FHEV no?) 

Non stanno sviluppando nulla da quel punto di vista? 

 

Si lo stanno sviluppando.
Ma arriverà su Gamma?

Booooh!

 

Hanno detto che sarà anche ibrida.
Vedremo... Se anche fosse una Phev ma col cambio eDCT, sarebbe già una gran cosa. 

18 ore fa, Jack.Torrance scrive:

Se anche fosse una Phev ma col cambio eDCT, sarebbe già una gran cosa. 

Le PHEV su Medium hanno tutte abbandonato l'Aisin per il Punch eDCT 7marce, che è esattamente l'eDCT 6marce visto sulle mhev, identici, solo che sul secondo la settima marcia è bloccata.

Modificato 24 Dicembre 202424 Dic da Kay195

Il FHEV è stato sviluppato in US per la Large FWD. Non so quanto della componentistica possa essere traslato su medium a parte il 1.6.

Speriamo non sia direttamente derivata dalla DS; perché nel 2026 potrebbe essere, tra l'altro, l'unica auto elettrica del suo segmento proposta FWD e senza il frunk.

13 minuti fa, maxsona scrive:

Speriamo non sia direttamente derivata dalla DS; perché nel 2026 potrebbe essere, tra l'altro, l'unica auto elettrica del suo segmento proposta FWD e senza il frunk.

Come potrebbe essere altrimenti?

Tutte le elettriche su base Medium son fatte così.

 

Ma la vedremo già nel 2025 giusto? 

Modificato 24 Dicembre 202424 Dic da GmG