Adesso, LucioFire scrive:

ma quindi gli alettoniposteriori son così (con la piega/curva) per regolamento!

le han tutti così

Viaetati spigoli vivi per non generare vortici che disturbino chi segue...

24 minuti fa, johnpollame scrive:

Viaetati spigoli vivi per non generare vortici che disturbino chi segue...

grazie non lo sapevo...

comunque non mi piacciono

1 ora fa, j scrive:

Come a Faenza anche a Maranello sfuggono leak

 

Le pance non sono limitate in sviluppo  come su Williams e AT(che sicuramente secondo me riprende alcuni concetti che vedremo sulla RB) e non presentano doppi canali per il passaggio dell'aria, però sembrano avere un trattamento delle superfici particolare con dei giochi di onde e incavi che sembrano studiati per trattare l'aria in un qualche modo...

 

Da capire poi le prese d'aria che sembrerebbero avere una forma peculiare e molto schiacciata. 
Questa foto, con questa angolazione, non è che permetta di capire moltissime cose in realtà. Un altro aspetto a cui, secondo me domani si dovrà prestare attenzione è l'altezza complessiva del rollbar/presa d'aria, perché su AlfaRomeo pare molto basso e una soluzione del genere può essere concretizzata solo se il motore consente un posizionamento molto basso (motivo per il quale, se lo ha fatto Alfa, potrebbe benissimo averlo fatto anche Ferrari)...Così fosse sarebbe una vettura un po' più bassa della media.

 

Su frontale e altre soluzioni Aereo si capisce davvero poco...e poi, non è per nulla scontato che la vettura rappresenti con fedeltà quanto vedremo in pista a Barcellona.

Modificato 16 Febbraio 20223 anni fa da RayLaMontagna

Quella Ferrari a prima vista sembrerebbe una soluzione ibrida tra McLaren e Aston/Sauber...

sperem...

Bellissime tutte quelle curve sulle pance. 

C’è anche qualcosa di strano sul muso, all’attacco dell’ala. 

É mezz'ora che la guardo attentamente, molto particolare. Innanzitutto le pancie nella sezione orizzontale presentano superfici convesse all'altezza delle branchie per poi risalire leggermente e a chiudere tipo Coca Cola. 

Da questa vista si capisce poco in realtà ma pare che gli specchietti abbiano l'attacco sulla pancia appena sopra la presa ad aria (molto stretta e larga) e non formando un classico attacco ad L direttamente sul telaio.

L'ala anteriore sembra formare il primo profilo a cucchiaio col musetto che parte molto stretto e piatto dal secondo profilo alare.

Non riesco a capire la zona dove inizia il fondo (dove c'è lo sponsor Snapdragon).

 

Poi vabbè livrea incredibile rossa lucida e nera ciaoo

Modificato 16 Febbraio 20223 anni fa da only-alfa

Speriamo che il simulatore finalmente abbia fatto il suo lavoro...

A me piace, colori vintage.

Magari non vince, ma almeno pare bella 😃

 

 

E appena l'ho vista mi è saltata all'occhio la Ferrari di Prost del 91...

Non è particolarmente snella, ma è molto bella.

Non vedo l'ora di vederla domani da tutte le angolazioni, secondo me nasconde sorprese.