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Messaggio aggiunto da __P,

+++ La Grecale Folgore, dopo la preview di marzo 2022, verrà presentata in forma definitiva al salone di Shangai il 18 aprile 2023. +++

Featured Replies

Inviato
14 minuti fa, GL91 scrive:

 

Me lo chiedevo anch'io, alla fine credo sia una scelta obbligata, un 2.0 "pompato" da 400 cavalli nel gruppo non c'è, né mi pare sia previsto, se vogliono proporre un allestimento intermedio fra base e Trofeo (e immagino sia così, ma mai dire mai) devono per forza depotenziare il V6.


Ovviamente il motore è stato testato in più varianti di potenza, ma poi cosa arriva veramente lo decidono il mkt ed il sales…

A me nessuno ha mai parlato chiaramente di V6 LO, mi è sempre stato riportato come una possibilità!

Dai mancano 20 giorni…

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Inviato
Adesso, __P scrive:


Ovviamente il motore è stato testato in più varianti di potenza, ma poi cosa arriva veramente lo decidono il mkt ed il sales…

A me nessuno ha mai parlato chiaramente di V6 LO, mi è sempre stato riportato come una possibilità!

Dai mancano 20 giorni…

 

Il capo marketing USA. di cui non ricordo il nome, ha parlato esplicitamente di tre allestimenti (quelli attuali: GT, Modena, Trofeo) per ciascun modello ICE in gamma.

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato
2 minuti fa, AlexMi scrive:

Alla presentazione di Milano c'erano diverse V6 non Trofeo, mi farebbe strano se la cancellassero dopo averla sviluppata.


Vedi sopra…

Alla fine erano esemplari pre produzione. Fanno testo si, ma fino ad un certo punto.

 

Non sto facendo il san Tommaso, perché so molte più cose di quello che racconto qui, però non voglio neanche dar per certo una cosa se non ho la certezza che lo sia. 😉

Inviato
11 hours ago, Jack.Torrance said:

 

 

Scusate... ho una polluzione improvvisa...  :attorno:

 

La morbidezza non invecchia mai. Di no anche tu alle donn… macchine secche e squadrate.

Inviato
1 minuto fa, pennellotref scrive:

 

Il capo marketing USA. di cui non ricordo il nome, ha parlato esplicitamente di tre allestimenti (quelli attuali: GT, Modena, Trofeo) per ciascun modello ICE in gamma.


Ti ricordo che il L4 è disponibile in gamma Maserati anche con 330 cv eh…


 

Ripeto, il 22 sapremmo tutto (spero)

Dell’auto ad oggi si sa tantissimo, ma non proprio tutto. 😉

Inviato
3 minuti fa, __P scrive:


Vedi sopra…

Alla fine erano esemplari pre produzione. Fanno testo si, ma fino ad un certo punto.

 

Non sto facendo il san Tommaso, perché so molte più cose di quello che racconto qui, però non voglio neanche dar per certo una cosa se non ho la certezza che lo sia. 😉

Più che altro per paesi come l'America, in Italia o compri la 2.0 o compri la Trofeo.

Inviato

Ora che è più scoperta mi sbilancio:

i fari anteriori non mi piacciono per nulla.
 

Il resto, per ora, molto.

Bialbero-propulso e Busso-avantratto.
"L' Alfa vera ha dda puzza', e l' Alfista ha dda puzza' de l' Alfa sua."; 
" l'Alfa Romeo non punta alla fetta di mercato, no: l'Alfa Romeo è la ciliegina sulla torta! "; "Io non sono il maschio alfa. Sono il maschio Alfa Romeo."

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