I prossimi modelli Alfa Romeo

[Graziano68dt]

14 ore fa, falconero79 scrive:

Non so se è una grande idea rientrare in un segmento così agguerrito dopo che per una generazione di macchine si è deciso di abbandonarlo. Mah.

Anche se costerà due spicci vista la condivisione stretta e spinta con gli altri marchi.

 

A Pomigliano qualcosa ci devono mandare per forza post 2026(ultimo anno di produzione della panda), e la sola Tonale/Hornet non basta per tenere in piedi lo stabilimento.

Ergo se la Panda non la vorranno più fare in Italia per motivazioni di bassi margini, tanto vale ricarrozzare quello che c'è(o meglio ci sarà) sulla piattaforma della Delta 2028 e Tonale STLA.

Ergo Giulietta G28 ha assolutamente senso, anche se alla buona farà 30/40k unità complessive all'anno.

 

Modificato 25 Ottobre 2023 da Graziano68dt

[gilerak]

16 ore fa, __P scrive:

Peccato che non c’è nessun A3S

"S" dovrebbe stare per Sedan? 

 

Se sarà una fastback probabilmente avrà più possibilità worldwide di una hatch pura.

 

Dell'eventuale erede di Tonale si sa qualcosa?

 

[__P]

9 minuti fa, gilerak scrive:

"S" dovrebbe stare per Sedan? 

 

Se sarà una fastback probabilmente avrà più possibilità worldwide di una hatch pura.

 

Dell'eventuale erede di Tonale si sa qualcosa?

 

S sta per sedan… ed infatti l’erede di Giulia ha codice progetto A5S.

L’erede di Tonale ha codice di progetto A4U ma viste le tempistiche penso non si vada oltre al fascicolo aperto ed in fase di valutazione. Ma non è che ci si debba aspettare qualcosa di diverso dalle future UV di segmento C/D Stellantis su piattaforma Medium.

 

Ad ogni modo, ad oggi di approvato e finanziato c’è questo…

 

 

sul resto è troppo presto per parlarne in maniera contestualizzata.

Modificato 25 Ottobre 2023 da __P

[gilerak]

10 minuti fa, __P scrive:

S sta per sedan…

E quindi perché dicevi che non c'è un codice A3S? Una fastback la identificherebbero come sedan?

10 minuti fa, __P scrive:

sul resto è troppo presto per parlarne in maniera contestualizzata.

Grazie, aspetteremo.

Speriamo di aver presto notizie sullo Stelvio2 sennò ci si annoia 😁

[falconero79]

18 minuti fa, __P scrive:

S sta per sedan… ed infatti l’erede di Giulia ha codice progetto A5S.

L’erede di Tonale ha codice di progetto A4U ma viste le tempistiche penso non si vada oltre al fascicolo aperto ed in fase di valutazione. Ma non è che ci si debba aspettare qualcosa di diverso dalle future UV di segmento C/D Stellantis su piattaforma Medium.

 

Ad ogni modo, ad oggi di approvato e finanziato c’è questo…

 

 

sul resto è troppo presto per parlarne in maniera contestualizzata.

A5S vuol dire che è diventata di segmento E?

[__P]

10 minuti fa, gilerak scrive:

E quindi perché dicevi che non c'è un codice A3S? Una fastback la identificherebbero come sedan?

Perché per il segmento C attualmente ci sono 2 codici progetto aperti:

- A3H -> hatch di segmento C su medium

- A4U -> SUV di segmento C su medium

 

 

2 minuti fa, falconero79 scrive:

A5S vuol dire che è diventata di segmento E?

No… il numero 5 identifica il segmento D, mentre il 6 identifica il segmento E.

 

1 e 2 seg. B

3 e 4 seg. C

5 seg. D

6 seg. E

7 seg. D Frame

8 seg. E Frame

9 seg. Sporty

[GordoCLM]

32 minuti fa, __P scrive:

S sta per sportwagon

 

🥰

[giopisca]

sono talmente rinco che leggendo A5S ho pensato " faranno una vettura Iso A5S " e francamente mi ero ringalluzzito

 

Quanto a volumi & pomigliano occhio che le teste d'uovo pensano SOLO ed esclusivamente ai margini operativi e temo che le produzioni saranno altrove

[Osv]

2 minuti fa, giopisca scrive:

sono talmente rinco che leggendo A5S ho pensato " faranno una vettura Iso A5S " e francamente mi ero ringalluzzito

Ma alla fine newGiulia sarà comunque una berlina 5 porte come A5 Sportback o i4. 

[GmG]

3 minuti fa, giopisca scrive:

sono talmente rinco che leggendo A5S ho pensato " faranno una vettura Iso A5S " e francamente mi ero ringalluzzito

 

Quanto a volumi & pomigliano occhio che le teste d'uovo pensano SOLO ed esclusivamente ai margini operativi e temo che le produzioni saranno altrove

Bhe New Giulia sarà una Seg. D con portellone, come A5 Sportback se è questo che intendi.