mi meraviglio di voi è la maquette della Giulia Attuale!!!
d'altronde ci sono solo 1490 pagine sul forum alla voce project 952

Modificato 28 Maggio 20241 anno fa da checco72

Alfa Romeo Giulia II 2026 – CocheSpias.net chiedete a loro...

1 minuto fa, thedarkinsidealfaromeo scrive:

Alfa Romeo Giulia II 2026 – CocheSpias.net chiedete a loro...

già vedendo 2021 mi viene da ridere

poi si vedono chiaramente tratti della 952
per finire il congelamento delle linee è stato dato negli ultimi 12 mesi quindi anche fosse vero di uguale a questo modello ci saranno solo le mani dei due in foto

Alfa Romeo lancerà un nuovo modello nel 2027.

Le due opzioni principali sono un SUV di grandi dimensioni (segmento E) o una berlina di segmento C.

La decisione finale sarà presa entro la fine del 2024.

Il SUV di grandi dimensioni sarebbe un rivale della Porsche Cayenne e potrebbe vantare un powertrain con ricarica ultraveloce. 

 

Fonte: https://it.motor1.com/news/721899/alfa-romeo-novita-2027/amp/

Questa cosa del "rivale del Porsche Cayenne" l'hanno detta in Stellantis o lo scrivono i giornalisti? L'ho letta da varie parti.

Si legge spesso questa cosa per auto diverse.

Se esce una C è rivale della Golf.

Se esca un'elettrica è rivale della corrispondente Tesla.

Confesso che mi da sempre un po' fastidio. Sembra che lo scrivano solo per innescare discussioni nei commenti.

 

 

 

Entrambe no? Troppi modelli? 

41 minuti fa, machefredfa scrive:

Alfa Romeo lancerà un nuovo modello nel 2027.

Le due opzioni principali sono un SUV di grandi dimensioni (segmento E) o una berlina di segmento C.

La decisione finale sarà presa entro la fine del 2024.

Il SUV di grandi dimensioni sarebbe un rivale della Porsche Cayenne e potrebbe vantare un powertrain con ricarica ultraveloce. 

 

Queste dovrebbero essere conversazioni interne.

All'esterno non dovrebbe uscire nulla se non un piano definitivo o quasi (nel mondo di oggi è sempre difficile parlare di certezza). 

Ambiscono a essere un marchio premium, ma per essere tale devono curare in modo maniacale anche queste cose. 

4 minuti fa, GmG scrive:

Entrambe no? Troppi modelli? 

Per me non sono ancora convinti dalla resa del marchio in termini di profitti e volumi.

L'impressione è che una giulietta l'avremo 12/18 mesi dopo il Lancio della Delta 2028, o che il prossimo Tonale nasca come effettiva via di mezzo tra un c suv tradizionale e una hatchback(insomma una Formentor by AR).

Staremo a vedere...

Modificato 3 Giugno 20241 anno fa da Graziano68dt

1 ora fa, gilerak scrive:

Questa cosa del "rivale del Porsche Cayenne" l'hanno detta in Stellantis o lo scrivono i giornalisti? L'ho letta da varie parti.

Si legge spesso questa cosa per auto diverse.

Se esce una C è rivale della Golf.

Se esca un'elettrica è rivale della corrispondente Tesla.

Confesso che mi da sempre un po' fastidio. Sembra che lo scrivano solo per innescare discussioni nei commenti.

 

 

 

Serve semplicemente per dare un riferimento ai lettori più (mi si passi il termine) sempliciotti, o che comunque hanno meno dimestichezza con la struttura dei segmenti. Immagina di parlare con un tuo conoscente che non sa nulla del mercato automotive: se gli parli di C-hatchback o di E-UV probabilmente ti guarderà come una mucca che guarda il treno passare, se invece gli parli di auto "tipo Golf" o "tipo Cayenne", che di fatto sono i modelli più noti nella cultura di massa nei rispettivi segmenti, riesce a farsi un'idea in maniera più efficace.

 

Non credo che l'abbia mai detto qualcuno di Stellantis, di fatto dire "faremo un rivale di Cayenne" è un errore strategico perché è un'ammissione esplicita di essere in una posizione di svantaggio rispetto ad un concorrente.

Modificato 3 Giugno 20241 anno fa da YouDude

2 ore fa, GmG scrive:

Entrambe no? Troppi modelli? 

Vuoi far schiattare Carletto? 👀