Qua si dice che verrà presentato anche un nuovo logo.

Se è vero, penso sia la scelta più giusta come inizio per il rilancio di un marchio, come se si volesse tagliare con il recentissimo passato. Infatti il logo attuale debuttò su Lancia Ypsilon MomoSport nel 2007.

 

Ecco il sito dove dicono questa notizia:

 

https://www.passioneautoitaliane.com/2022/04/lancia-avra-un-nuovo-logo-e-sara-meno.html

Magari riprendessero quello storico di Vignelli 😍

1 ora fa, Bertoz scrive:

Qua si dice che verrà presentato anche un nuovo logo.

Se è vero, penso sia la scelta più giusta come inizio per il rilancio di un marchio, come se si volesse tagliare con il recentissimo passato. Infatti il logo attuale debuttò su Lancia Ypsilon MomoSport nel 2007.

 

Ecco il sito dove dicono questa notizia:

 

https://www.passioneautoitaliane.com/2022/04/lancia-avra-un-nuovo-logo-e-sara-meno.html

 

Sarebbe anche ora. Quello attuale è vuoto, insipido e non c'entra una fava con la storia di Lancia.

 

Piccolo OT; dall'account ufficiale Lancia un post sulla Delta storica. Dite che domani nevica?

 

34 minuti fa, Auditore scrive:

Piccolo OT; dall'account ufficiale Lancia un post sulla Delta storica. Dite che domani nevica?

 

In effetti qualche tempo fa era più plausibile la pubblicazione di un evento Hello Kitty

Modificato 30 Aprile 20223 anni fa da Insidek

On 28/4/2022 at 08:40, giopisca scrive:

beh SM diceva che voleva produrre dove ci sono margini e dalle premium in giù si vede che c'è pochissima ciccia attaccata all'osso

 

poi un giorno scopriremo che il mondo premium è saturo e che certe fasce di mercato , abbandonate , sarà difficile riconquistarle ma chi vivrà vedrà

 

cosa peraltro smentita dalla stessa psa, che con solo marchi generalisti avev marginalita altissima

On 28/4/2022 at 11:04, nucarote scrive:

La base della 208 appartiene alla stessa famiglia della piattaforma della prossima C3 e di DS3 Crossback. 

Che sarà ricarozzamento di qualcosa di una tra 208/DS3 Crossback e di prossima C3 lo do per scontato. 

 

no, la prossima c3 e quella sviluppata in india su una piattaforma low cost

On 28/4/2022 at 12:11, Auditore scrive:

I rally senza i nomi storici (Lancia, Audi) sono come la F1 senza Ferrari; non li guarda nessuno...

 *nessun italiano

 

ragazzi, siete troppo italianocentrici, e lo stesso discorso per il quale pensate che lancia sia un nome storico prestrigioso in tutto il mondo..

27 minuti fa, tenore scrive:

 

...

no, la prossima c3 e quella sviluppata in india su una piattaforma low cost

...

La piattaforma low cost non è altro che un CMP semplificato, per cui possono produrre la C3 "europeizzata" in un qualsiasi stabilimento che già produce auto con il CMP.

Secondo me dovrebbero realizzare una versione moderna del Logo Lancia anni '60, quello delle mitiche Fulvia, Flavia e Flaminia per capirci.

Tra tutti mi sembra quello più facilmente riutilizzabile: semplice, pulito e monocromatico.

Di sicuro il nuovo logo sarà la prima novità che presenteranno, prima dei teasers ufficiali della Nuova Ypsilon.

Come ho già scritto, penso sia la tattica giusta per tagliare i legami con il recentissimo passato, specialmente pensando che l'attuale logo l'hanno portato anche i modelli americani rimarchiati (probabilmente uno dei più tristi periodi del marchio di Chivasso).

 

Quanto alla Nuova Ypsilon, avendo stipulato il contratto sulla fabbrica di produzione, si sanno già i tempi (quando precisamente partirà la produzione dei primi modelli pre-serie)?

Stanno già lavorando nell'impianto spagnolo alla catena di montaggio riservata alla futura Ypsilon?

Se questa storia del nuovo logo Lancia ha qualche fondamento apriamo un topic apposito, altrimenti chiuderei qui la discussione dato che sarebbe il topic dei nuovi modelli Lancia.