Maserati Frontale

Il servizio dell'ing. Massai:

https://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2022/04/16/maserati_grecale_paolo_massai_tecnica_caratteristiche.html

27 minuti fa, AlexMi scrive:

Il servizio dell'ing. Massai:

https://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2022/04/16/maserati_grecale_paolo_massai_tecnica_caratteristiche.html

Ascoltata attentamente. Devo dire che è un vero peccato che in Italia (ma penso pure all'estero) non ci siano recensioni così analiticamente ingegneristiche come quelle di Massai.

Uno spettacolo.

La recensione, e la macchina (che un giorno avrò💖).

Ma quindi la folgore quanti CV di picco ha?

Modificato 17 Aprile 20223 anni fa da Ospite

On 17/4/2022 at 22:54, davos scrive:

Ma quindi la folgore quanti CV di picco ha?

Come potenza dovrebbe posizionarsi tra il 2.0 ed il V6 Nettuno (400-500cv), ma la potenza del motore è una variante facilmente modificabile. Ha più senso sapere i kwh..

21 minuti fa, defiant scrive:

Come potenza dovrebbe posizionarsi tra il 2.0 ed il V6 Nettuno (400-500cv), ma la potenza del motore è una variante facilmente modificabile. Ha più senso sapere i kwh..

 

 

 

Cita

La Maserati Grecale Folgore, attesa per l'estate del 2023, si caratterizza per una batteria con capacità di 105 kWh con funzionamento a 400 volt e l'utilizzo di due motori elettrici da 544 CV (400 kW) complessivi e un picco di coppia massima di 800 Nm.

 

via insideevs

Modificato 19 Aprile 20223 anni fa da __P

Massai ha detto che ogni motore eroga 200Kw continui.

E come picco potrebbero arrivare al doppio.

Modificato 19 Aprile 20223 anni fa da Osv

1 ora fa, Osv scrive:

Massai ha detto che ogni motore eroga 200Kw continui.

E come picco potrebbero arrivare al doppio.

Massai non sbaglia nel dire quello che dice. Peccato che su un elettrica il collo di bottiglia non siano i motori ma le batterie.

 

Su un ICE ho la potenza dal primo all'ultimo goccio di benzina nel serbatoio. Su BEV questo non avviene e non avverrà mai. Ne per Grecale e nemmeno per tutti i marchi concorrenti.

 

Quindi potenza paragonabile alla Trofeo.

Si sa se ci saranno altre versioni BEV?