Su questa hanno esagerato più del solito IMHO, comunque la fine della Panda 4x4 termica poteva essere più gloriosa.

Il prossimo mese devo prenotare il tagliando della mia,voglio vedere a quanto la farebbero con la permuta,ne hanno 3 a 19 e qualcosa.

Vivo proprio nel paese delle Panda...
Oggi ho visto la mia prima "Pandina" con targa prova... Subito dopo ho incrociato una 4x40 targata: non pensavo che ne avrei mai vista una...
A proposito: da alcune settimane mi hanno dato come sostitutiva una 1.0 ibrida base che più base non si può nuovissima, con 8 km fatti.... Che dire: a parte i consumi, un vero cesso... Non pensavo di poter guidare una schifezza simile nel 2024... E dire che la 1.2 del 2015 di mia suocera che ho guidato diverse volte non è così male.....

☏ Redmi Note 7 ☏

7 minuti fa, AndreaB scrive:

Vivo proprio nel paese delle Panda...
Oggi ho visto la mia prima "Pandina" con targa prova... Subito dopo ho incrociato una 4x40 targata: non pensavo che ne avrei mai vista una...
A proposito: da alcune settimane mi hanno dato come sostitutiva una 1.0 ibrida base che più base non si può nuovissima, con 8 km fatti.... Che dire: a parte i consumi, un vero cesso... Non pensavo di poter guidare una schifezza simile nel 2024... E dire che la 1.2 del 2015 di mia suocera che ho guidato diverse volte non è così male.....

☏ Redmi Note 7 ☏


 

 

Proprio ieri parlavo con una signora che è passata da una Panda II Dynamic azzurra pastello ad una Panda III color grigio topo e mi diceva che rimpiange la precedente per comodità, guida e qualità della verniciatura che tende a scheggiarsi molto facilmente...

 

Saranno casi isolati ma denotano la tendenza alla qualità (in generale, non solo la Panda...vedi l'ultima Polo rispetto alla precedente) da elettrodomestico di primo prezzo che dura il tempo della garanzia di legge...

5 minutes ago, Zender4 said:

 

Proprio ieri parlavo con una signora che è passata da una Panda II Dynamic azzurra pastello ad una Panda III color grigio topo e mi diceva che rimpiange la precedente per comodità, guida e qualità della verniciatura che tende a scheggiarsi molto facilmente...

 

Saranno casi isolati ma denotano la tendenza alla qualità (in generale, non solo la Panda...vedi l'ultima Polo rispetto alla precedente) da elettrodomestico di primo prezzo che dura il tempo della garanzia di legge...

 

La Panda 3 è un prodotto che sente il peso degli anni, ma onestamente rispetto a Panda 2 le differenze in meglio sono tante e si notano parecchio e immediatamente, comodità e guida in primis. La vernice non saprei, ma può anche essere.

7 minuti fa, v13 scrive:

 

La Panda 3 è un prodotto che sente il peso degli anni, ma onestamente rispetto a Panda 2 le differenze in meglio sono tante e si notano parecchio e immediatamente, comodità e guida in primis. La vernice non saprei, ma può anche essere.

Il fatto è che l'hanno scarnificata a livello di estetica/dotazioni (il sedile regolabile è una scommessa trovarlo piuttosto che la sparizione di maniglie e luce bagagliaio) e, probabilmente, anche sotto pelle qualche limata è stata data... anche aspetti banali possono rendere la guida meno piacevole soprattutto se conosci in questo caso la generazione precedente...

 

6 minuti fa, Zender4 scrive:

Il fatto è che l'hanno scarnificata a livello di estetica/dotazioni (il sedile regolabile è una scommessa trovarlo piuttosto che la sparizione di maniglie e luce bagagliaio) e, probabilmente, anche sotto pelle qualche limata è stata data... anche aspetti banali possono rendere la guida meno piacevole soprattutto se conosci in questo caso la generazione precedente...

 

In che senso, luce del bagagliaio? E' al buio??😳

Modificato 20 Aprile 20241 anno fa da T T

Adesso, T T scrive:

In che senso, luce del bagagliaio? E' al buio??😳

Si, sulla base l'hanno tolta, ignoro se sulla Cross sia rimasta...

Comunque è in buona compagnia, anche le ultime Ypsilon Oro e Platino hanno i bagagli al buio...così quelli che forzano i portelloni di notte senza torcia ci mettono più tempo a rovistare ed è più facile beccarli...😃

31 minuti fa, Zender4 scrive:

 

Proprio ieri parlavo con una signora che è passata da una Panda II Dynamic azzurra pastello ad una Panda III color grigio topo e mi diceva che rimpiange la precedente per comodità, guida e qualità della verniciatura che tende a scheggiarsi molto facilmente...

 

Saranno casi isolati ma denotano la tendenza alla qualità (in generale, non solo la Panda...vedi l'ultima Polo rispetto alla precedente) da elettrodomestico di primo prezzo che dura il tempo della garanzia di legge...

È un classico idealizzare ciò che non c'è o non c'è più, così come per certe persone, oppure oltre certe età, è normale fare fatica ad accettare i cambiamenti.

Avendo guidato entrambe, e nel caso di Panda III sia con il Fire che con il 1.0 3 cilindri, per me anche confrontando la deprecabile versione base attuale con una versione accessoriata della serie precedente, è difficile condividere quanto afferma la signora.

P.S. se ricordo bene il sedile regolabile in altezza nella versione precedente era in realtà la sola seduta basculante...o mi confondo?

Modificato 20 Aprile 20241 anno fa da LiF

Adesso, LiF scrive:

È un classico idealizzare ciò che non c'è o non c'è più, così come per certe persone, oppure oltre certe età, è normale fare fatica ad accettare i cambiamenti.

Avendo guidato entrambe, e nel caso di Panda III sia con il Fire che con il 1.0 3 cilindri, per me anche confrontando la deprecabile versione base attuale con una versione accessoriata della serie precedente, è difficile condividere quanto afferma la signora

 

Non sono del tutto d'accordo, sicuramente l'impressione può essere in parte personale ma indipendentemente dall'età c'è un filo di delusione a distanza di anni nel trovare un modello probabilmente non così accresciuto nei contenuti rispetto a quello che si aveva...

 

Anche a me è capitato di guidare le 3 generazioni di Panda e tralasciando ovviamente il netto salto fra prima e seconda anch'io con la terza non ho mai avuto la sensazione di un notevole passo avanti, un po' come mi era accaduto nel passaggio fra Punto I e II...

Confermo, il sedile di Panda II era con la sola seduta basculante come fatto poi con 500, ideona nata con la Stilo...