La presentazione ufficiale è domani, per cui sapremo qualcosa di più dalla cartella stampa.

Anche a me le proporzioni della parte anteriore, la posizione dello sportello della presa elettrica ed il montante A hanno fatto pensare alla piattaforma elettrica Audi/Porsche… 🤔

A livello di design, non vuol essere un tributo alla DMC, ma una sorta di interpretazione degli stilemi del brand al 2022, che alla fine della fiera si riducono nelle gullwing e nei contrasti cromatici.

 

L’unica cosa interessante al momento sono appunto le gullwing, che spero di vedere prima o poi di serie su qualche sportsedan.

a proposito di gullwing, le uniche usabili sono quelle model X, una vera innovazione, da questi rendering si capisce che le portiere non sono snodabili, quindi è praticamente impossibile parcheggiarla in un box od in un parcheggio all'aperto od al coperto di qualsiasi città occidentale. 

belle ma non usabili. 

 

 

1 minuto fa, Alain scrive:

a proposito di gullwing, le uniche usabili sono quelle model X, una vera innovazione, da questi rendering si capisce che le portiere non sono snodabili, quindi è praticamente impossibile parcheggiarla in un box od in un parcheggio all'aperto od al coperto di qualsiasi città occidentale. 

belle ma non usabili. 

 

 

Beh questa Alpha5 è comunque una concept car, anche se non so quanto fine a se stessa.

Più inutile di una moneta da tre euro.

 

non aveva senso e se lo aveva almeno doveva essere simile all’originale

5 minuti fa, A.Masera scrive:

Più inutile di una moneta da tre euro.

 

non aveva senso e se lo aveva almeno doveva essere simile all’originale

Ripeto… non è un tributo!

Questa concept prefigura un modello di serie previsto per il 2024, ma son previste anche una coupé in serie limitata equipaggiata con un V8, una berlina ed una SUV entrambe full electric.

 

 

Quando ho un attimo di tempo aggiorno il primo messaggio con nuove immagini e qualche info tecnica.

1 minuto fa, __P scrive:

Ripeto… non è un tributo!

Questa concept prefigura un modello di serie previsto per il 2024, ma son previste anche una coupé in serie limitata equipaggiata con un V8, una berlina ed una SUV entrambe full electric.

 

 

Quando ho un attimo di tempo aggiorno il primo messaggio con nuove immagini e qualche info tecnica.

quindi ha solo il nome? Non ha comunque senso.

Adesso, A.Masera scrive:

quindi ha solo il nome? Non ha comunque senso.

Ne ha il marchio!

La famosa Coupé degli anni ‘80 si chiamava DMC-12.

 

L’obiettivo è di riproporre il marchio con una gamma articolata in 4 modelli, di cui due in produzione limitata, caratterizzati dai powertrain elettrici, tranne che per la coupé V8.

Quanto inutile sarà questa operazione credo lo deciderà in futuro il mercato.

Aggiunte nuove immagini ed un sunto delle informazioni tecniche dell’Alpha5 al primo messaggio.

Ho molti dubbi sul futuro del rinato marchio DeLorean !!

 

 

Che disastro ha fatto il marketing.

 

Rispetto a tante piccole e sconosciute start up di supercar elettriche , l'unica grande forza e vantaggio del marchio DE LOREAN era l'associazione al film RITORNO AL FUTURO, e quindi magari le aspettative era di vedere un auto "volante" , o comunque un' auto innovativa capace di differenziarsi dalle altre supercar.

 

Bene , questa Alpha5 e' estremamente pulita, quasi banale. Perfetta come vision della prossima Nissan Maxima o Toyota Camry, ma non per un auto che il suo primario dovere era quello di stupire.

 

 

La cinese HiPhi Z incarna meglio i punti sopra indicati e praticamente uscirà praticamente uguale al concept.

 

 

 

 

 

 

 

Modificato 30 Maggio 20223 anni fa da DOssi

Avrei preferito qualche citazione in più. Rimane un po' scialba. Avrei sfruttato maggiormente l'assonanza con il film che rese celebre la progenitrice. Per ora, una delle tante elettriche