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Transizione ecologica ed il futuro della mobilità


Messaggio aggiunto da J-Gian,

 

Messaggi Raccomandati:

7 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

Perché sviluppare roba nuova se i motori van bene?

Alcuni motori sono andati avanti decenni a suon di aggiornamenti.

 

Qua si tratta di aggiornamenti minimi per passare l'Euro 7, non per migliorarli, sono motori destinati a morire, come tutti cli ICE.

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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RALLENTARE - Gernot Döllner, ceo dell’Audi, in un’intervista ha comunicato che la casa dei quattro anelli, nell’ambito di un contesto di frenata delle vendite di veicoli elettrici, ha deciso di rallentare la sua ambiziosa strategia destinata ai veicoli a corrente, che prevedeva il lancio di 10 nuovi modelli entro il 2026.

NON COSÌ IN FRETTA - Döllner nell’intervista rilasciata a Bloomberg afferma che il "rallentamento" delle EV è un bene per il marchio, in quanto può concentrarsi su ciò che oggi rappresenta il focus del suo portafoglio prodotti: i veicoli termici. Il dirigente non esclude i veicoli elettrici dalla strategia a lungo termine del marchio, tuttavia, conferma una “flessibilità” delle tempistiche.
 

https://www.alvolante.it/news/l-audi-rallenta-sull-elettrico-390877#:~:text=RALLENTARE - Gernot Döllner%2C ceo dell,10 nuovi modelli entro il

 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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1 ora fa, Alain scrive:

RALLENTARE - Gernot Döllner, ceo dell’Audi, in un’intervista ha comunicato che la casa dei quattro anelli, nell’ambito di un contesto di frenata delle vendite di veicoli elettrici, ha deciso di rallentare la sua ambiziosa strategia destinata ai veicoli a corrente, che prevedeva il lancio di 10 nuovi modelli entro il 2026.

NON COSÌ IN FRETTA - Döllner nell’intervista rilasciata a Bloomberg afferma che il "rallentamento" delle EV è un bene per il marchio, in quanto può concentrarsi su ciò che oggi rappresenta il focus del suo portafoglio prodotti: i veicoli termici. Il dirigente non esclude i veicoli elettrici dalla strategia a lungo termine del marchio, tuttavia, conferma una “flessibilità” delle tempistiche.
 

https://www.alvolante.it/news/l-audi-rallenta-sull-elettrico-390877#:~:text=RALLENTARE - Gernot Döllner%2C ceo dell,10 nuovi modelli entro il

 

Il rallentare di Audi mi sembra più che altro una paraculata dato quanto sono incasinati con piattaforme e tutto il resto dei loro modelli elettrici futuri e presenti 🫠

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  • 3 settimane fa...

Notizia che influenza il presunto e fantascentifico (per non usare parolacce), piano per ostacolare la mobilità privata

Caro affitti, le storie (da Nord a Sud) di chi lavora ma non può più permettersi la città

Caro affitti, le storie (da Nord a Sud) di chi lavora ma non può più permettersi la città: “Con moglie e figli torno a vivere dai miei genitori”

 

Tra l'altro leggevo che il 70% dei comuni italiani ha meno di 5000 abitanti ...

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Qua si tratta di aggiornamenti minimi per passare l'Euro 7, non per migliorarli, sono motori destinati a morire, come tutti cli ICE.
Mi domando cosa hanno in programma per il resto del mondo dove l'ICE avrà ancora lunga vita
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13 minuti fa, ILM4rcio scrive:
On 20/12/2023 at 18:36, stigghiolaro scrive:
 
Qua si tratta di aggiornamenti minimi per passare l'Euro 7, non per migliorarli, sono motori destinati a morire, come tutti cli ICE.

Mi domando cosa hanno in programma per il resto del mondo dove l'ICE avrà ancora lunga vita

Per il resto del mondo non dovranno avere qualcosa in programma perche in un futuro in questa zona i cinesi, giapponesi e indiani si occupano della fornitura... :mrgreen:

 

 

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15 minuti fa, ILM4rcio scrive:

Mi domando cosa hanno in programma per il resto del mondo dove l'ICE avrà ancora lunga vita

 

Ibrido serie, risparmiano sul cambio e fanno girare il termico nell'intervallo ottimale di utilizzo. 

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23 ore fa, nucarote scrive:

Il gigante del noleggio Hertz ha annunciato che cederà un terzo della sua flotta di veicoli elettrici negli Stati Uniti e reinvestirà in auto a benzina

 

https://www.ilsole24ore.com/art/domanda-debole-hertz-vende-terzo-sua-flotta-auto-elettriche-AFQC0ZJC

 

ha senso: chi si prende una BEV a noleggio con l'ansia di ricarica, magari possedendo un'auto ICE e non è pratico di ricariche? 

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"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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