I don't like this car as much as most posters here, but if it is so useless then it is quite sad that this managed to sell more than the Stelvio.

 

Actually this car sells only to company fleets and in France it is standard issuance for mid level managers in all companies. All are phev and of course nobody bothers to recharge. 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/ds-7-2022-le-suv-change-de-nom-de-look-et-offre-jusqua-360-ch-10972403.html?ns_mchannel=email&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20220628NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=PV&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20220628NL

Le proporzioni generali e certi dettagli sono anche belli secondo me. Peccato sia sovraccarica da morire e piena di inutili orpelli. Gli interni sono di una pesantezza unica e anche la grafica dell'infotainment e della strumentazione riesce a contribuire a un certo senso di oppressione. 

Concordo, inoltre, sull'uso estremo di loghi e loghettini.

 

Al momento, la gestione dei marchi premium Stellantis resta davvero un'incognita... non so cosa aspettarmi da quelli che saranno i prodotti realmente nuovi.

On 28/6/2022 at 17:35, Marco1975 scrive:

Actually this car sells only to company fleets and in France it is standard issuance for mid level managers in all companies. All are phev and of course nobody bothers to recharge. 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/ds-7-2022-le-suv-change-de-nom-de-look-et-offre-jusqua-360-ch-10972403.html?ns_mchannel=email&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20220628NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=PV&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20220628NL

 

DS sales in Europe..., I don't think it only sels to company fleets..😉

By the way about 100.000 were sold....

 

Europe DS7 Crossback
2021	24.529
2020	24.087
2019	27.940
2018	18.566

On 27/6/2022 at 13:36, Sepp0 scrive:

 

Non è nemmeno brutta ma con quel listino continueranno a venderne due (DS7 come me altre DS).

 

 

Ne sono stati venduti circa 100.000 esemplari in EU... 😉

Modificato 3 Luglio 20223 anni fa da Pawel72

Basta leggere cosa scrive DS … 7 vendite su 10 sono aziendali e maggioritariamente phev per ovvie ragioni fiscali (specialmente in Francia)

 

Chez DS, il y a le DS 7 Crossback et les autres modèles. Depuis son lancement, en 2018, le tout premier SUV de la jeune marque tricolore ne laisse que des miettes à ses proches. Il accapare plus de 50 % des ventes du constructeur en France, son premier marché devant l’Espagne et l’Italie. Quel est le profil d’acheteur ? Les particuliers ne représentent qu’une goutte d’eau dans l'océan des ventes aux flottes : 7 clients sur 10 sont des entreprises, qui plébiscitent majoritairement les versions hybrides rechargeables (54 %). Dans 9 cas sur 10, les conducteurs sont des hommes sans enfant (75 %). 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/ds-7-2022-le-suv-change-de-nom-de-look-et-offre-jusqua-360-ch-10972403.html

solita accozzaglia di cose a caso e prive di logica su un corpo vettura qualunque con la speranza di rendere il prodotto originale.

Il solito problema dei francesi che spesso e volentieri confondono la stravanganza col buongusto.

 

Non so se trapela il mio disappunto.

 

 

Modificato 4 Luglio 20223 anni fa da DENDI

On 4/7/2022 at 12:11, DENDI scrive:

 

 

Non so se trapela il mio disappunto.

 

 

Appena appena si percepisce

 

Secondo me è migliorata, anche se continuano con sta presa in giro del Plug in e hanno un diesel che si fa più bella figura a dire di non averlo. Per me la forma migliora, sono i contenuti a mancare in parte... E qualche tocco barocco in meno, per quanto abbiano ridotto

Vomitevole... più cinesata delle cinesi. Tra qualche anno questo sarà uno stile troppo pacchiano anche per loro

12 ore fa, gpat scrive:

Vomitevole... più cinesata delle cinesi. Tra qualche anno questo sarà uno stile troppo pacchiano anche per loro

L'hai toccata piano...

Comunque il cattivo gusto dei cinesi va ben oltre

Una Citroen per finti ricchi dal dubbio gusto.