...

Alfa 158 ( Berlina e Sportwagon )

1.8 JTS 16v ( 150 CV )

2.0 JTS 16v ( 170 CV )

2.2 JTS 16v ( 190 CV )

2.8 JTS XV6 ( 230 CV )

3.2 JTS XV6 ( 260 CV )

2.2 UniAir 16v ( 300 CV )

3.2 UniAir XV6 ( 400 CV ) GTA

1.9 Multijet ( 120 CV )

1.9 Multijet 16v ( 160 CV )

2.4 Multijet 20v ( 200 CV )

3.2 Multijet V6 ( 245 CV )

Alfa 158 ( Berlina e Sportwagon )

1.8 JTS 16v ( 150 CV )

2.0 JTS 16v ( 170 CV )

2.2 JTS 16v ( 190 CV )

2.8 JTS XV6 ( 230 CV )

3.2 JTS XV6 ( 260 CV )

2.2 UniAir 16v ( 300 CV )

3.2 UniAir XV6 ( 400 CV ) GTA

1.9 Multijet ( 120 CV )

1.9 Multijet 16v ( 160 CV )

2.4 Multijet 20v ( 200 CV )

3.2 Multijet V6 ( 245 CV )

E sto 2.2 da 300 Cv da dove sbuca? Ma turbo intendi sia questo che il 3.2! Senno sarebbero quasi F1!

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1.8JTS 150cv

2.0JTS 170cv

2.2JTS 190cv

2.8V6JTS 230cv

3.2V6JTS 260cv

2.2turbo 310cv

3.2V6biturbo 400cv

1.9 JTD 130cv

1.9 JTD16v 160cv

2.4 JTD20v 200cv

3.2V6 JTD24v 250cv

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1.8JTS 150cv

2.0JTS 170cv

2.2JTS 190cv

2.8V6JTS 230cv

3.2V6JTS 260cv

2.2turbo 310cv

3.2V6biturbo 400cv

1.9 JTD 130cv

1.9 JTD16v 160cv

2.4 JTD20v 200cv

3.2V6 JTD24v 250cv

Giulia?

Quindi avete deciso di passare ai nomi : :idea:

Quanti di questi modelli saranno solo TI ?

io toglierei il 2200 turbo(300cv) secondo me è inutile

Noto con estremo piacere che finalmente c'è la volontà di tornare ai vecchi fasti con motori con elevate potenze nominali.

In più, sono veramente euforico per il ritorno alla turbina.

Non vedo l'ora.

Allora il motore sarà Turbo e forse anche Uniair ed avrà 310cv e 400Nm.

Sarà solo della 158 e sarà quello della versione Quadrifoglio.

La trazione integrale dovrebbe essere di serie nei motori V6 benzina e mjtd, optional alla trazione anteriore sul 2.0, 2.2, 1.9 mjtd 160cv e 2.4 mjtd, mentre il 1.8 ed il mjtd base saranno solo TA.