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La prima Jeep EV è una piccola SUV urbana disponibile con un powertrain da 156 cv ed una autonomia dichiarata fino a 400 km secondo l’omologazione WLTP, grazie ad una batteria da 54 kWh. In arrivo nel primo trimestre del 2023, in alcuni mercati sarà disponibile anche con un 1.2 benzina MT6 da 100 cv. In futuro arriveranno anche powertrain MHEV e PHEV ed una probabile 4xe, anticipata al Salone di Parigi da una concept car.

Featured Replies

Inviato
7 minuti fa, itr83 scrive:

"Una gamma di motori per ogni esigenza"

 

il marketing :lol:

 

2 motori benzina di pari potenza e 1 motore elettrico e si bullano pure...

Penso sia l’unica del mercato con una gamma così limitata 

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  • j ha modificato il titolo in Jeep Avenger MY 2024
Inviato

A occhio le differenze principali con il MY2023 sono che sparisce la versione base 600e mentre le altre elettriche calano di listino di 500€; le ice manuali invece mantengono il prezzo uguale al vecchio listino.

Ma la dotazione è rimasta uguale?

Inviato

Comunque 1.700 € per il cambio automatico ed il modulo ibrido sono pochi, se si pensa che per i FireFly sulle ex FCA l'aumento era tra i 4 e i 5 k.

Inviato
3 minuti fa, xtom scrive:

Comunque 1.700 € per il cambio automatico ed il modulo ibrido sono pochi, se si pensa che per i FireFly sulle ex FCA l'aumento era tra i 4 e i 5 k.

Condivido, anche se in realtà è abbastanza folle il prezzo di partenza della ice.

 

Inviato
22 ore fa, AlexMi scrive:

 

QUalcuno riesce a fare un confronto dotazioni/prezzi con il MY2023?

 

per ora visto che summit il winter pack non è più di serie (valore 400€), in pratica un aumento di prezzo nascosto. 

Su allestimento più povero hanno invece arricchito (es. inserito i sensori parcheggio che prima erano optional).

Modificato da frekino

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