Carina, mi piace! Ma per me devono smetterla tutti quanti di fare i cerchi come le vecchie Burago

 

26 minutes ago, STEVEC said:

My guess is that the Cherokee will come in the EU. I can't see any danger of cannibalization, the Recon is an off-road, the Wagoneer S is sporty and expensive, the Cherokee is the classic, not-expensive, family-UV

Old Cherokee base edition in Italy was priced over 40k (in fact they sold almost nothing and you don’t even see them around anymore).

 

I don’t know where you come from but in southern Europe 40+k is way above the “classic, not-expensive, family-UV”.

5 ore fa, Aymaro scrive:

anche Pio e Amedeo piacciono a molti, ma non li metterei tra i capisaldi della comicità 

Si ma sono macchine e vanno vendute.

Io ho semplicemente scritto

 

Non sto giudicando i lavori e tutto quello che c'è dietro.

Ma la macchina ai più appare bella dalle foto...

 

 

Siccome l'obiettivo primario è vendere...se un'auto piace ,già è tanto.

Poi ci sono altri mille fattori dietro.

Ma se chi la vede dice che è bellina invece che è brutta o non mi dice nulla, un motivo ci sarà.

E per i comici...io manco li conosco figurati...ma se piacciono alla gente avranno successo=soldi

Sempre lo stesso discorso

Anche rispetto a renegade mi sembra che esteticamente piaccia a più persone (per quanto mi ricordi alla presentazione)

Modificato 9 Settembre 20223 anni fa da LucioFire

Adesso, LucioFire scrive:

Si ma sono macchine e vanno vendute.

Io ho semplicemente scritto

 

Non sto giudicando i lavori e tutto quello che c'è dietro.

Ma la macchina ai più appare bella dalle foto...

Il successo commerciale non decreta la qualità del prodotto in toto, anche per quanto riguarda il processo stilistico (che è diverso dal gusto poi) , se no, come detto in altre discussioni e rimanendo in ambito, la Golf sarebbe la macchina più bella della storia visto quanto ha venduto, ma non mi sento di dire che sia così.

Ben vengano le vendite, ma a mio avviso non è un lavoro fatto bene, poi è la mia opinione, non volo far cambiare idea a nessuno.

1 ora fa, Aymaro scrive:

Il successo commerciale non decreta la qualità del prodotto in toto, anche per quanto riguarda il processo stilistico (che è diverso dal gusto poi) , se no, come detto in altre discussioni e rimanendo in ambito, la Golf sarebbe la macchina più bella della storia visto quanto ha venduto, ma non mi sento di dire che sia così.

Ben vengano le vendite, ma a mio avviso non è un lavoro fatto bene, poi è la mia opinione, non volo far cambiare idea a nessuno.

ma se guardi i messaggi non ci stiamo dando contro

Non sto giudicando i lavori e tutto quello che c'è dietro.

Ma la macchina ai più appare bella dalle foto...

Quali potrebbero essere i motori ice?

scontato il nuovo 1.2 puretech mhev da 136cv ma servirebbe anche un motore entry-level.

 

1 minuto fa, itr83 scrive:

Quali potrebbero essere i motori ice?

scontato il nuovo 1.2 puretech mhev da 136cv ma servirebbe anche un motore entry-level.

 

Dovrebbe esserci anche un entry level.

3 ore fa, Sepp0 scrive:

Old Cherokee base edition in Italy was priced over 40k (in fact they sold almost nothing and you don’t even see them around anymore).

 

I don’t know where you come from but in southern Europe 40+k is way above the “classic, not-expensive, family-UV”.

I come from Greece, southern Europe as well. And I compare the Cherokee with its rivals, not with what I think its price should be. The Tonale Ti 160cv costs 45k in Greece, so I think that the Cherokee is quite well positioned (which isn't available in Greece). What I meant by non-expensive is that the Cherokee will be significantly cheaper in comparison with the Wagoneer S, which will challenge the Velar. And what I meant by classic is that it will be a sleek and modern UV, not an off-road like the Recon. So there is still plenty of room for it, not only in the US, but also in the EU

Mate, prices have gone to the sky with the invasion and the COVID. But that's the case for every brand. And I know that for the same reasons, an average southern European can't buy a new car, especially of that size. The automakers know it aswell, but they have to remain profitable

Modificato 9 Settembre 20223 anni fa da STEVEC

Ragazzi… torniamo a parlare di Avenger!

Tanto prima del 17 ottobre i prezzi difficilmente li verremo a sapere!

È carina per essere una Jeep (che in linea di massima trovo stilisticamente insipide),ma il frontale ha un non so che di francese... sarà il colore, non saprei, ma mi ricorda tantissimo la nuova R5 elettrica