25 minuti fa, j scrive:

 

 

...non mi sembra un grandissimo risultato per un'auto uscita da pochi anni... o no?

direi che la taratura degli adas va rivista

4 ore fa, j scrive:

 

Almeno sono economiche😂

dopo l'eliminazione del nome Puretech dai listini e questo risparmio sulla sicurezza dei propri modelli propongo renaming del gruppo in Tirchiantis 😅

 

ora è chiaro a tutti che nonostante i listini siano schizzati alle stelle, la qualità dei modelli del gruppo cala sempre più....peccato 🤦‍♂️

Modificato 11 Settembre 20241 anno fa da Zyx

Strano però, l'elettronica di base dovrebbe essere quella delle altre PSA, che non erano andate male nelle prove degli Adas. Che ci fosse qualche problema nell'esemplare in prova?

 

P.S. il comunicato Stellantis in risposta comunque fa cadere le braccia, io sono l'ultimo fesso quando si parla di marketing e comunicazione (ma anche in altri ambiti 😅) però non mi pare un granché come modo per limitare i danni 

Strano però, l'elettronica di base dovrebbe essere quella delle altre PSA, che non erano andate male nelle prove degli Adas. Che ci fosse qualche problema nell'esemplare in prova?
 
P.S. il comunicato Stellantis in risposta comunque fa cadere le braccia, io sono l'ultimo fesso quando si parla di marketing e comunicazione (ma anche in altri ambiti [emoji28]) però non mi pare un granché come modo per limitare i danni 

Dove lo trovo il comunicato?


☏ iPhone ☏

4 ore fa, Bravo scrive:

Dove lo trovo il comunicato?

 

Io l'ho visto su Autocar e Quattroruote:

 

"Continuiamo a impegnarsi per offrire ai clienti una mobilità pulita, sicura e conveniente, con prodotti che soddisfano le normative più severe in tutto il mondo", commenta il gruppo. "Ci impegniamo a migliorare le caratteristiche di sicurezza di ogni nuova generazione di veicoli. Nell'ambito dei nostri continui sforzi di miglioramento dei prodotti, prendiamo in considerazione le nuove valutazioni di terzi e integriamo soluzioni tecnologiche collaudate nel nostro processo di progettazione, ove necessario. Riteniamo che non esista un unico modo per misurare la sicurezza e le valutazioni di terzi sono uno dei tanti input utilizzati nella progettazione delle nostre auto"

4 ore fa, Bravo scrive:

Speriamo sia solo una questione di taratura software e non di hardware economico.

 

Le auto su Smart Car hanno solo la telecamera anteriore per gli Adas, per risparmiare, le CMP invece hanno anche il radar, teoricamente dovrebbero avere dei sistemi più evoluti e precisi.