Ma il motore è quello PSA attuale o quello nuovo con la catena al posto della cinghia?

2 minuti fa, davos scrive:

Ma il motore è quello PSA attuale o quello nuovo con la catena al posto della cinghia?

I miei due cents… il 1.2 100 cv no al contrario invece del 1.2 MHEV/PHEV.

 

 

2 minuti fa, __P scrive:

I miei due cents… il 1.2 100 cv no al contrario invece del 1.2 MHEV/PHEV.

 

 

Sicuramente è cosi. Quello con la catena è la versione evoluta. 

Ma perché ?

 

In generale devo dire che come Jeep mi entusiasma poco per via dell’assenza di TI almeno per ora…però sono curioso di vedere la versione Fiat, se fatta in modo da ispirarsi alla 120 viene è fuori qualcosa di carino. 

9 minuti fa, poliziottesco scrive:

In generale devo dire che come Jeep mi entusiasma poco per via dell’assenza di TI almeno per ora…però sono curioso di vedere la versione Fiat, se fatta in modo da ispirarsi alla 120 viene è fuori qualcosa di carino. 

Della Fiat, il nome interno è 600… ed è prevista anche come Abarth…

Ciò mi fa propendere per il fatto che non si ispirerà alla 120!

Almeno per quanto riguarda la cugina di questa Avenger!

 

Ad ogni modo, se questa 4xe è realmente bimotore elettrico, mi vien da pensare che possa condividere il powertrain, magari con meno cv, con la Kid Quadrifoglio e la 600 Abarth.

2 ore fa, xtom scrive:

La discussione è diventata surreale, le maniglie a cui si faceva riferimento non sono quelle per aprire le portiere, ma quelle in alto sul tetto per aggrapparsi, la Avenger le ha davanti, ma non dietro, la MG 4 non ne ha nessuna.

Io non ho scritto nulla per vedere fin dove si sarebbe arrivati con quel qui-pro-quo 😬😬😬

Dal sito di Jeep.... Il modello ICE

1 hour ago, __P said:

Della Fiat, il nome interno è 600… ed è prevista anche come Abarth…

Ciò mi fa propendere per il fatto che non si ispirerà alla 120!

Almeno per quanto riguarda la cugina di questa Avenger!

 

Ad ogni modo, se questa 4xe è realmente bimotore elettrico, mi vien da pensare che possa condividere il powertrain, magari con meno cv, con la Kid Quadrifoglio e la 600 Abarth.

 Peccato, non riesco a vedere queste forme accoppiate ad un design alla 500, a questo punto però sono ancora più curioso. 

comunque, secondo me, c'è ancora da lavorare sull'integrazione dell'infotainment ... alla fine è sempre quello "500e Style"