ho visto bene al Welt sia la nuova countryman che la nuova Mini BEV. come sempre accade per TUTTI i prodotti BMW....dal vivo rendono decisamente bene, in foto invece non si apprezzano le proporzioni e le forme.

 

Devo dire quindi che sia Countryman che la nuova Hatch sono molto interessanti, controcorrente quindi su quanto io stesso dicevo vedendo i leaks. Peccato, tuttavia, che è percepibile qualche "tiraggio" qua e la (cost saving), ma questo c'è anche su auto a marchio BMW, non solo MINI.

Ma che è la nuova PT Cruiser?

 

Cita

La nuova MINI Aceman: completati con successo i test finali in condizioni estreme.

Tra pochi mesi, la MINI Aceman sarà presentata per la prima volta al pubblico. Equipaggiato esclusivamente con una trasmissione completamente elettrica, il modello amplia la gamma MINI con un nuovo veicolo attraente. Con una dinamica di guida agile e proporzioni tipiche del marchio, il modello crossover combina le caratteristiche dei due modelli MINI di maggior successo, la MINI Cooper e la MINI Countryman, per creare un nuovo concept di veicolo.

 

Monaco. Con una lunghezza di 4.075 mm, una larghezza di 1.754 mm e un'altezza di 1.495 mm, la MINI Aceman si colloca tra la MINI Cooper e la MINI Countryman. Il terzo modello autonomo della nuova famiglia di MINI completamente elettriche è dotato di quattro porte e di un ampio portellone posteriore. Il suo interno può ospitare cinque passeggeri.

"La MINI Aceman completamente elettrica apre nuove opportunità per i clienti che desiderano un crossover più piccolo rispetto alla nostra MINI Countryman. L'elettrificazione della nostra gamma di prodotti rappresenta una chiara dichiarazione sul futuro del marchio MINI", ha dichiarato Stefanie Wurst, Head of MINI.

 

Testata in condizioni estreme.

Dopo che la MINI Aceman ha già completato con successo i test al Circolo Polare Artico, il modello crossover sta completando i test finali nel deserto sotto la forte luce del sole e del calore. Oltre alle caratteristiche classiche come la dinamica di guida e il comfort di marcia, il team di collaudo si sta concentrando sugli aspetti più impegnativi di un veicolo elettrico. A questo scopo, l'aria condizionata, la ricarica e il raffreddamento della batteria, i dispositivi di azionamento e di controllo vengono testati intensamente fino a 50° C nella sabbia polverosa del deserto.   

                                                                      

Completamente elettrica ed efficiente.

La nuova MINI Aceman sarà disponibile solo in versione completamente elettrica. La batteria è di 54,2 kWh. Grazie al concetto di propulsione puramente elettrica, l'agile crossover MINI occupa poco spazio sulla strada e offre un elevato livello di comfort e versatilità. Il design del nuovo modello è in linea con i principi fondamentali del marchio: ampio spazio interno con le dimensioni esterne più ridotte possibili, caratteristiche di guida agili ed efficienza. Alla base del modello, il funzionale design a due volumi con sbalzi corti. In questo modo si ottiene il massimo spazio per cinque passeggeri e per i bagagli su un pianale minimo.

Via MINI.

Interessanti le dimensioni più da seg. B Hatch che da SUV.

Date le dimensioni va ufficialmente a prendere il posto della Mini 5p.

Pensavo fosse più grande ma invece restando entro i 4 metri me la fa diventare anche più interessante di prima.

Per quanto lo stile generale delle nuove mini non mi piaccia, questa e la sorellona riescono ad essere il top della bruttura al posteriore. 

Le dimensioni ISO-prima Countryman sono perfette!

Sarebbe interessante se per gli interni offrisse come opzione anche i rivestimenti colorati visti sul concept.

 

 

 

Non è un obbligo fare macchine belle, ma non è neanche un obbligo fare macchine brutte; forse Mini non l'ha ben capito. Esteticamente la trovo a tratti terrificante.

Modificato 31 Gennaio 20241 anno fa da GmG

1 ora fa, GmG scrive:

Esteticamente la trovo a tratti terrificante.

....non è un male, visto che la J05 non sarà inizialmente offerta in italia... 😛