2 ore fa, Łukaszullo scrive:

Almeno Alfa Romeo ha mantenuto il suo spirito sportivo.
La filosofia di Lancia, fatta di ingegneria e qualità senza compromessi, è stata completamente buttata nella spazzatura quando il marchio è stato venduto alla Fiat.

 

Veramente è grazie alla Fiat che ha vissuto l'epoca d'oro dei Rally, della Delta e della Thema, con in mezzo buoni prodotti come Prisma e Dedra. 

Poi hanno ucciso il bambino nella culla con la Delta 2, la K e la K coupè con epitaffio finale la Thesis, e il capitolo finale dell'ibrido di Francois tra il segmento C e D di Delta 3. 

Ultimo colpo definitivo le ChryslerLancia di Marchionne e Francois. 

Ma diciamo che tra gli anni ottanta e inizio novante è stato veramente l'epoca d'oro di Lancia, ed era sotto la Fiat. 

On 22/07/2025 at 15:37, stev66 scrive:

La filosofia ingegneria senza compromessi ha portato al fallimento tutte e dico tutte le aziende che l'hanno adottata.

Sono sopravvissute le aziende che hanno adottatato la filosofia ingegneria al minimo costo, od ingegneria del marketing senza compromessi 

 

È stato Gianni Lancia a far fallire il marchio, con i suoi piani di motorsport  troppo ambiziosi e sproporzionati per le reali possibilità del marchio.

Quei soldi potevano essere spesi meglio (motori stradali più potenti, un nuovo V8 per rimpiazzare la lussuosa Astura, commercializzazione più ampia negli Stati Uniti, ecc).

La qualità e ingegneria non erano mai il problema, e la Lancia, dopo il fallimento dell'Isotta Fraschini, era l'unico marchio Italiano al livello di marchi come Mercedes Benz o Bentley, in termini di cura costruttiva e qualità.

On 7/22/2025 at 12:10 PM, stev66 said:

Vorrei aggiungere un piccolo confronto .

La D Lancia che ha venduto di più annualmente è la Lancia Prisma 55.000 vetture anno.

L  'Audi 80 che ha venduto di meno è  la prima Audi 80 b1 dal 1972 a. 1978 . 183.000 vetture / anno .

 

 

Possiamo fare un sacco di raffinatissime analisi, ma alla fine la vera risposta la trovate in questi numeri.
(E aggiungerei quelli dei segmenti E-F con margini ancora più alti).

Se vogliamo qualche altro impietoso numero .

Lancia Aurelia berlina 12.786 

Mercedes W 180 116.416

38 minuti fa, stev66 scrive:

Se vogliamo qualche altro impietoso numero .

Lancia Aurelia berlina 12.786 

Mercedes W 180 116.416

L'Aurelia era significamente più costosa.

On 22/07/2025 at 14:06, savio.79 scrive:

Non so voi, ma io cerco su Google le cose che non conosco, non quelle che già conosco.

Quindi, secondo me, più un marchio è cercato su Google, più è sconosciuto!

😂😂😂

Il tuo ragionamento non fa una piega, infatti il personaggio più cercato su Google nel 2024 è stato un politico sconosciuto ai più, tale Donald Trump^(fonte) 

1 ora fa, Łukaszullo scrive:

L'Aurelia era significamente più costosa.

Storicamente, sul mercato svizzero, la Lancia costava dal 40% in più  nel 51 a costare in pratica uguale nel 56.

Il ogni caso,  il 10 a 1 di vendite non è giustificabile solo dal prezzo.

On 22/07/2025 at 17:34, Alain scrive:

Ma diciamo che tra gli anni ottanta e inizio novante è stato veramente l'epoca d'oro di Lancia, ed era sotto la Fiat. 

 

Eh, ma la Delta non era una vera Lancia 🤣 ... praticamente è l'auto che tutti pensano, quando sentono il marchio ... 

Io sto per rottamare la lancia y di mia moglie anno 2001 era bellissima e costo ‘

poco.

dammi la y di oggi a 15/16 k voglio solo Apple CarPlay .

vedrai che ne vendi a carrettate 

se possono farli con la stupenda 500 fra pochi mesi lo puoi fare anche con y

2 minuti fa, Ugo 56 scrive:

Io sto per rottamare la lancia y di mia moglie anno 2001 era bellissima e costo ‘

poco.

dammi la y di oggi a 15/16 k voglio solo Apple CarPlay .

vedrai che ne vendi a carrettate 

se possono farli con la stupenda 500 fra pochi mesi lo puoi fare anche con y

Eccola qua

https://www.autoscout24.it/annunci/peugeot-208-100-stop-start-5-porte-allure-benzina-giallo-4b46aebf-9cb6-4678-bb9e-0932517309b2?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=9&position=9&search_id=28ah0ekm7vt&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2&new_taxonomy_available=false&boosting_product=none&relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t10

E c'ha pure le maniglie sull'imperiale nei posti posteriori che la Ypsilon non ha.