Alfa Romeo Giulia M.Y. 2023

[giuntocardanico]

On 27/10/2022 at 16:36, MotorPassion scrive:

 

Vista la situazione del mercato attuale e futura non credo convenga a loro spendere soldi per sviluppare un mildhybrid diesel soprattutto per una vettura che tecnicamente è validissima ma su cui anche per il restyling hanno cercato di contenere i costi.
 

Comunque se non erro sul mercato ci sono dei microibridi diesel, mi pare li abbia a listino Audi, Kia/Hyundai; mentre per Volvo e Ford non so se li abbiano ancora a listino.

Anche Mercedes, BMW, Mazda...

4 minuti fa, giuntocardanico scrive:

Anche Mercedes, BMW, Mazda...

Land Rover Jaguar......

[TonyH]

21 ore fa, ItalianBrands scrive:

Dato che hai tirato fuori l'argomento, come mai in Italia adottavano il Weber e in Svizzera, ad esempio, i Dell'Orto? 

 

Scusatemi l'OT..

la differenziazione non era per paese ma per tipologia di carrozzeria.

i Weber avevano un’erogazione più scorbutica (e si staravano prima) quindi venivano privilegiati sui coupè e sugli spider

I Dell’Orto erano più regolari e andavano sulle berline, in qualche caso alternandoli ai Solex

 

Avendoli tutti e due (Dell’Orto su GTV e Weber su Spider) preferisco i primi.

Meno magagne all’accensione a caldo e taratura più duratura 

[LucioFire]

14 ore fa, AlexMi scrive:

Questa è la tua opinione 

alla fine vale sempre l'equazione diesel=auto da lavoro

Guarda pure le 156...la gente cerca la v6 o le 2.0 oppure i 2,4\1,9 jtd? (benchè abbiano  un valore storico pure loro visto ch eson le prime vetture common rail?). idem per le 75 ...cercano benzina o diesel?

[leon82]

1 ora fa, LucioFire scrive:

alla fine vale sempre l'equazione diesel=auto da lavoro

Guarda pure le 156...la gente cerca la v6 o le 2.0 oppure i 2,4\1,9 jtd? (benchè abbiano  un valore storico pure loro visto ch eson le prime vetture common rail?). idem per le 75 ...cercano benzina o diesel?

Le 166 diesel vanno in pressa, le V6 stanno salendo.

E’ ovvio sia la mia opinione, ma al momento le auto da conservare non sono i diesel.

 

Tornando in topic i fari posteriori GTA saranno di serie su tutte?

[LucioFire]

1 ora fa, leon82 scrive:

Le 166 diesel vanno in pressa, le V6 stanno salendo.

E’ ovvio sia la mia opinione, ma al momento le auto da conservare non sono i diesel.

 

Tornando in topic i fari posteriori GTA saranno di serie su tutte?

Appunto, ma vale per qualsiasi modello alfa prendi

Per i fari posteriori penso di sì. Sarebbe stupido tenerli entrambi in produzione. 

Anche se a me quelli nuovi non piacciono gran che... Preferisco quelli vecchi leggermente fumé

[AlfaZeta6]

Sapete quando sarà configurabile? E quando presenteranno le quadrifoglio?

[Marco1975]

Parlano di consegne da febbraio per le non quadrifoglio quindi immagino entro fine novembre arriveranno i listini 

 

Per esserne sicuri bisognerebbe chiedere in concessionaria quando chiudono ordinabilita’ serie 2022

[DonViToCorleone]

5 ore fa, leon82 scrive:

Tornando in topic i fari posteriori Giulia Q MY20 saranno di serie su tutte?

fixed 😬

[AlexMi]

7 ore fa, leon82 scrive:

Le 166 diesel vanno in pressa, le V6 stanno salendo.

E’ ovvio sia la mia opinione, ma al momento le auto da conservare non sono i diesel.

 

Tornando in topic i fari posteriori GTA saranno di serie su tutte?

Beh certo, all'epoca le motorizzazioni diesel erano dei catrami, e sono iper chilometrate.

Oggi le cose sono in po diverse, i V6 restano ovviamente sopra tutto, anche su Giulia, il resto forse diventerà ambito quando i tuoi nipoti saranno vecchi, senza troppo differenza fra diesel e benzina.

[1750GTVeloce]

Speriamo che abbiano reso meno vulnerabile il radar.

Esteticamente bellissime, la Giulia la vedevo un pelo più cattiva prima coi led accesi.

Edited November 1, 2022 by 1750GTVeloce
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