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Carri funebri d'epoca (insoliti)


Maggio80

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Prima di tutto, scusatemi per il macabro argomento, in ogni caso l'altro giorno stavo notando come nella mia zona (provincia di Bologna) i carri funebri abbiano cambiato "moda"... sono spariti i Volvo, rimangono ovviamente i Mercedes e stanno spuntando come funghi quelli su base Jaguar XF... Pensando agli anni che furono, mi vengono in mente un sacco di carri basati su auto italiane (ora quasi del tutto assenti escludendo i pochi carri su base Maserati Quattroporte penultima generazione) ad esempio negli anni '90 c'erano un sacco di Fiat Croma restyling, prima ancora ci furono le Fiat 132 e 131 nonchè la mitica 130 in versione autofunebre. Non ho invece trovato traccia di Lancia in rete nè di Alfa Romeo... in compenso ho trovato una Jaguar E trasformata (che ora vi posto).http://www.porschemania.it/discus/messages/1903/568349.jpg

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'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00) - '96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)

'92 BMW 316i ('01 - '05) - '03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - '15)

'09 BMW 320d xDrive ('15 - now)

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bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.

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i162289.jpg

La 131 ...

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'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00) - '96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)

'92 BMW 316i ('01 - '05) - '03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - '15)

'09 BMW 320d xDrive ('15 - now)

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bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.

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Qui da me non è mai arrivato nulla di particolare.

Le aziende che operano in questo settore sono due, ed entrambe han sempre scelto Mercedes. Per cui ogni tanto cambiano il modello, ma la novità più forte è stata quando una delle due, per prima, è passata dal classico modello con le sole porte anteriori a quello lunghissimo con quattro porte. Credo siano entrambe Classe E.

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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A me l'evoluzione di alcune auto da berline a SW e poi a carro funebre piacciono davvero molto, le mie preferite sono 131, 132, Argenta e i vari mercedes anni '70-'80.

Purtroppo qui da me le pochissime volte che usano dei carri funebri usano solo i vari Vito della Mercedes, calcolando poi che il cimitero è vicinissimo alla chiesa è inutile prendere un mezzo con cui trasportare le bare.

La morte del carro funebre:

21kbdj5.jpg

Comunque eccone alcuni che mi piacciono molto:

images?q=tbn:ANd9GcQBwEszwdcrxmmvYVCMnuL9VVfj4-twupMITYChdUM7F6ew3YnI1img-1219501275.jpg

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Edited by CiccioSX
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Per tutti gli appassionati e i possessori della Lancia Dedra (ma anche di auto storiche)adesso esiste il "Lancia Dedra Forum Italia" : http://lanciadedraforum.forumfree.it/

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Il carro funebre per eccellenza, almeno qui a Roma, è stato il Fiat 241TN in uso al comune per funerali "poveri". Ripensando a "La Livella" di Totò, credo che sia ininfluente, per il trasportato, viaggiare su questa o quella vettura di lusso o extralusso. http://1.bp.blogspot.com/-rG4VMyI3Qa...%25C3%25A0.jpg Questa di sicuro è stata l' antesignana del Fiat 241 TN, la ricordo molto vagamente.

Edited by rommel
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