Questi ricerchi e titoli sono molto belli sulla carta, ma completamente inutili finché la gente compra Toyota, Honda, Kia eHyundai.

 

 

16 ore fa, 4200blu scrive:

Questi ricerchi e titoli sono molto belli sulla carta, ma completamente inutili finché la gente compra Toyota, Honda, Kia eHyundai.

 

 

Auto concorrenti di Giulia esattamente come lo sono di serie 3 . 

Cioè per niente. 

 

25 minuti fa, stev66 scrive:

Auto concorrenti di Giulia esattamente come lo sono di serie 3 . 

Cioè per niente. 

 

 

Le berline del seg-D che sono state vendute da quando la Giulia è stata immessa sul mercato in Usa sono 13,96Mio, di cui sono 0.38% Giulia - quindi gli aquirente acquistano qualcosa di diverso da quello che scelgono in questi sondaggi.

 

 

7 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Le berline del seg-D che sono state vendute da quando la Giulia è stata immessa sul mercato in Usa sono 13,96Mio, di cui sono 0.38% Giulia - quindi gli aquirente acquistano qualcosa di diverso da quello che scelgono in questi sondaggi.

 

 

Certo.

Ma vale per tutti .

Le D negli stati uniti sono come le B in Italia. 

E si comprano a prezzo .

Giulia e serie 3 se preferisci, sono qualcosa di diverso .

 

3 minuti fa, stev66 scrive:

Certo.

Ma vale per tutti .

 

 

 

eh si....esattamente per questo sti sondaggi sono completamente senza senso.

 

 

Modificato 27 Agosto 20241 anno fa da 4200blu

Parliamo però di auto emozionanti da guidare, non di spostayankee poveri.

 

 

53 minuti fa, infallibile_GF scrive:

ci scometto: niente albero di trasmissione in carbonio e peso di almeno 200kg in più dell'attuale, a parità di dimensioni ed abitabilità

E' il futuro che è già qui, baby!

Da quel che so l'albero in carbonio è stato tolto da Giulia diverso tempo fa.

 

47 minuti fa, A.Masera scrive:

Da quel che so l'albero in carbonio è stato tolto da Giulia diverso tempo fa.

 

 

Io non lo sapevo, avrei ricomprato una Giulia facendo la figura del proverbiale cliente di BMW Serie1 che non sa da che parte è la trazione.

Da quale model year è avvenuto il cambiamento?

Mah mi sembra molto strano anche perché non avrebbe senso riprogettare un albero di trasmissione nuovo con un nuovo materiale più pesante, che va Poi a cambiare tutte le varie "tolleranze" di funzionamento e  magari lasciarlo solo sulle quadrifoglio.

Comunque sulla mia Giulia My19 sicuramente c'è come c'è anche sulle ultime.

5 ore fa, A.Masera scrive:

Da quel che so l'albero in carbonio è stato tolto da Giulia diverso tempo fa.

 

 

Solo sulle versioni "normali" e anche li in fine non ce mai stato una risposta finale e/o ufficiale.