Buongiorno,  sono un felice proprietario di una Ford Kuga 2.0 tdci del 2016, al momento ho 130k km.
Durante l'ultimo tagliando, però,mi hanno segnalato una piccola perdita d'olio che potrebbe risolversi cambiando alcune guarnizioni della testata + cinghia di distribuzione per una spesa totale che si aggirerà intorno ai 1500€.
Stavo pensando di cambiarla da un po', dopo questa notizia ho deciso di valutare seriamente il mercato, e non ci capisco nulla.
Faccio dai 30k ai 35k km annui, principalmente su autostrada e non ho più necessità di avere una macchina così grande.
Il budget è 30k + o -, il problema è che sono in difficoltà con le motorizzazioni, da quanto ho capito tutti i motori ibridi non rendono in autostrada, non ho il garage e quindi mi scordo l'elettrico.
Rimangono quindi i soliti e visti i km e il tipo di tragitto penserei in automatico ad un motore a gasolio, però conviene comprare un diesel nel 2023?
Il metano a quanto ho visto è salito, conviene ancora?
Aiuto

Modificato 11 Novembre 20222 anni fa da Sfaso
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Ciao, secondo me a meno che tu non ti voglia disfare sella tua auto, non ha senso cambiare. Meglio spendere quello che serve in manutenzione e tirare aventi. 

Concordo, vista la situazione attuale rimetti a posto la tua, sempre che trovi i ricambi perché scarseggiano anche quelli.