2 minuti fa, moltosugo scrive:

credo li abbiano tolti nel modello, per far vedere meglio la zona cappelliera

Purtroppo non è cosi

13 minuti fa, Fox84 scrive:

Purtroppo non è cosi

ma li hanno tolti con quest'ultimo restyling? perché in quelle precedenti li ho sempre visti 

Mi sa che la presentano ufficialmente domani... 😅

 

 

7 minuti fa, j scrive:

Mi sa che la presentano ufficialmente domani... 😅

.....

Da un mese che lo dico, ed effettivamente sarà così.
 

...

Modificato 18 Gennaio 20232 anni fa da nucarote
Evitiamo polemiche

31 minuti fa, Fox84 scrive:

Se dici così vuol dire che non hai capito che Lancia non sarà più quella che conosciamo 😉. Sarà un marchio premium, quindi stonerebbe il fatto di avere la Ypsilon attuale in gamma. Lo puoi fare con marchio Autobianchi 

Tipico di Lancia e Fiat. Mio padre ha una Lancia Musa con la panca posteriore anni 80/90. Nel senso che sembra quella della R19 che aveva negli anni 90. Tra l'altro non è neanche frazionabile 

 

sulla carta ho capito tutto, ma dopo anni di gamma simile al deserto dei Gobi, preceduta dalle Chrysler rimarchiate, su Lancia sono come San Tommaso: se non vedo non credo. 

13 minuti fa, j scrive:

Mi sa che la presentano ufficialmente domani... 😅

 

 

 

Che bello vedere che ci sono ancora auto con gli specchietti retrovisori regolabili manualmente, il lusso della semplicità. 😆

 

Comunque accostamenti cromatici di dubbio gusto, in questa immagini la plancia della Gold Plus.

 

Tra le novità stilistiche introdotte, c'è lo spoiler posteriore in nero lucido.

 

 

47 minuti fa, moltosugo scrive:

ma li hanno tolti con quest'ultimo restyling? perché in quelle precedenti li ho sempre visti 

 

Sono Optional a 120€

Modificato 18 Gennaio 20232 anni fa da MotorPassion

Non riesco a capacitarmi come sia possibile che una macchina vecchia di più di 10 anni, con prezzi tutt’altro che convenienti, con zero contenuti tecnologici e dal design di dubbio gusto riesca ancora a vendere così bene.

4 minuti fa, marco.boldrini scrive:

Non riesco a capacitarmi come sia possibile che una macchina vecchia di più di 10 anni, con prezzi tutt’altro che convenienti, con zero contenuti tecnologici e dal design di dubbio gusto riesca ancora a vendere così bene.

C'è una buona parte di popolazione che non gliene frga nulla degli adas, dei led, dei matrix ecc e che ha bisogno di 4 ruote e un volante. quindi deve costare poco... e qui tu mi dirai che ci sono altre auto che costano meno.

Vero, ma ormai la Ypsilon è entrato nell'immaginario comune, soprattutto femminile a sentire le mie amiche, di auto sfiziosa, fighetta e modaiola (in quella fascia di prezzo).

 

Probabilmente la comprerei anche io al posto di Panda, i10, Smart, ecc

 

59 minuti fa, moltosugo scrive:

ma li hanno tolti con quest'ultimo restyling? perché in quelle precedenti li ho sempre visti 

Era già così