Ma a sti prezzi pensano pure di venderne qualcuna? Ma non hanno ancora capito che le loro id non le vogliono nemmeno i concessionari e che gli tocca venderle a peso sennò restano a Zwickau (o come razzo si scrive) a marcire?

2 minuti fa, kire_06 scrive:

sennò restano a Zwickau (o come razzo si scrive)

 

..id7 si produce ad Emden non a Zwickau 😉

 

 

3 ore fa, kire_06 scrive:

Ma a sti prezzi pensano pure di venderne qualcuna? Ma non hanno ancora capito che le loro id non le vogliono nemmeno i concessionari e che gli tocca venderle a peso sennò restano a Zwickau (o come razzo si scrive) a marcire?

 

2200 kili venduti a peso...

Come Passat anche id7 sara un auto che sara 95% aziendale, quindi non e decisivo quante costerebbe di comprarla ma invece quale condizione di leasing faranno. Nesun dita compra una Passat e nessuna compra una id7, sono tutti in leasing.

 

 

On 19/10/2023 at 16:31, Maxwell61 scrive:

Anche in Italia.

Ho provato ad aggiungere gli accessori di serie sulla Prius Lounge+ che ho ordinato (43,500).

Viene 76,000 Eur, un affare...

 

Per la cronaca, WLTP 620 km comb. con i cerchi base.

Ricordo che per meno di 40.000€ si compra una Tesla Model 3 con 513km omologati con i cerchi da 19" e 554km con i cerchi da 18", con la batteria da soli 58kWh netti, e 300CV posteriore come la ID.7!

3 minuti fa, ercole98 scrive:

Ricordo che per meno di 40.000€ si compra una Tesla Model 3 

Già fatto. Venduta di corsa dopo 5 mesi di possesso per le sue orrende problematiche.

 

 

 

Anche la tedeschina ha provato il Ciabattone VW.

 

 

 

 

SPOILER!

Al minuto 25 si vedono i giochini che si possono fare sull'infotainment, tra cui il Sudoku! 🤣

 

Modificato 14 Novembre 20231 anno fa da Jack.Torrance

 

Modello inizialmente pensato tenendo soprattutto il mercato USA come quello di riferimento, VW ha ora deciso che invece ID.7 oltreoceano non ci andrà proprio, bye bye