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AleMcGir
Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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La Fiat Topolino, il quadriciclo elettrico guidabile a partire dai 14 anni di età. La Topolino è disponibile di un solo colore, l'azzurro visibile in queste immagini, con un solo allestimento e con un'unica tipologia di cerchi da 14". I clienti possono però personalizzarla con alcune dotazioni aggiuntive, es. specchi vintage con finitura cromata, portapacchi posteriore, la Dolcevita Box, una fascia di tessuto per riporre oggetti all'interno dell'auto. Autonomia di 75 chilometri grazie a una batteria agli ioni di litio da 5,4 kWh. Per la ricarica è integrato un cavo con presa Schuko, con cui si può fare il "pieno" in 4 ore sfruttando una presa domestica a 2,3 kW. La Fiat Topolino può essere guidata (senza passeggeri) a partire dai 14 anni, richiesta la patente AM. Sempre con tale permesso di guida, dai 16 anni si può trasportare un passeggero, mentre per chi è in possesso della patente B, non sono previste limitazioni specifiche.

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Vedendo il bicchiere mezzo pieno, è già tanto che non abbiamo semplicemente cambiato il logo ( come per Opel ) ma rifatto lamierati e fatta la versione "spiaggina".
Potendola usare anche i quattordicenni, può avere un suo perché anche nel cercare di fidelizzare giovane clientela, che magari arrivata alla maggiore età potrà passare a 500 o alla nuova B

"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

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1 ora fa, xtom scrive:

 

 

Due commenti a cui si può rispondere con 2 foto di 2 auto lanciate nel 2007

 

FIAT 500 2007-2015 codice 0130470 | I..S.A.M. S.p.A.

Renault Twingo 2007 (2007 - 2012) reviews, technical data, prices

 

La seconda credo che nemmeno in Francia nessuno se la ricordi più, quanto si è svalutata?

 

La prima fa parte del paesaggio Italiano, ma anche in Francia è diffusissima ed è ancora attuale.

 

 

 

 

 

Analisi perfetta se non fosse che: 500 2007  è un prodotto figlio di un progetto unico pensato, pesato, analizzato! 

Questo è un rebadge di un prodotto esistente… di un altra casa automobilistica!

e onestamente (gusto personale) non si può guardare da quanto sembri una caricatura dalla linea di cintura in giu ed una scatola dalla linea di cintura in su!

www.idecore.it

www.madeineighties.it

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3 ore fa, leon82 scrive:

Non capisco tutto questo entusiasmo verso un’Ami con il muso da 500.

O meglio non capisco tutto questo entusiasmo verso qualsiasi cosa con il muso da 500.

Io non capisco l'entusiasmo di tutto ciò che è a marchio Fiat..

Ma, per fortuna (o sfortuna), il mondo là fuori la pensa diversamente da chi scrive qui.

 

2 ore fa, madmaf scrive:

Probabilmente ci si aspettava un'Ami con lo stemmino da 500... :lol:

E poi, parere mio, gli stilemi 500 li trovo concettualmente più adatti a un giocattolino del genere piuttosto che a un crossover da 35k.

 

Potevano investire la cifra in qualcos'altro

 

1 ora fa, TurboGimmo scrive:

 

(ot - sta roba delle rate ha ucciso il tuning prima, e la personalizzazione poi: chi la compra un'auto gialla? e se poi nessuno me la ritira???)

 

Vero, ma la colpa sono anche dei concessionari. Ogni colore diverso dal grigio/bianco/nero per loro è una rottura di scatole.

Ma quanto belle erano le auto fino agli anni 80? Gialle, azzurre, verdi, rosse, marroni

 

1 ora fa, xtom scrive:

 

 

Due commenti a cui si può rispondere con 2 foto di 2 auto lanciate nel 2007

 

FIAT 500 2007-2015 codice 0130470 | I..S.A.M. S.p.A.

Renault Twingo 2007 (2007 - 2012) reviews, technical data, prices

 

La seconda credo che nemmeno in Francia nessuno se la ricordi più, quanto si è svalutata?

 

La prima fa parte del paesaggio Italiano, ma anche in Francia è diffusissima ed è ancora attuale.

 

 

 

 

 

Una è praticamente la stessa versione dal 2007 e l'altra è stata totalmente rifatta

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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Domanda stupida: ma va bene la versione spiaggina con le corde al posto delle portiere, ma per omologarla su strada immagino sia prevista anche una versione normale con le portiere..o no? perché per usarla in città..anche solo se piovesse..

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Adesso, sydbarrett scrive:

Domanda stupida: ma va bene la versione spiaggina con le corde al posto delle portiere, ma per omologarla su strada immagino sia prevista anche una versione normale con le portiere..o no? perché per usarla in città..anche solo se piovesse..

Ci sarà anche la versione con le portiere, la spiaggina è solo una delle varianti della Topolino.

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1 ora fa, stev66 scrive:

Fiat non pagò mai le royalties a Disney, quindi l'auto si chiamava 500.

Poi non escludo che l'after market proponesse scritte da mettere sull'auto, ma non ufficiali. 😜

 

Diciamo che adesso i rapporti tra Fiat e Topolino sono cambiati...

 

Arianna - Siamo Forti (1990)

  • Ahah! 4
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1 ora fa, Melone scrive:

 

Appena uscita la Ami la proponevano con acconto da 2000€ mi sembra e rate da 30 o 45 euro a seconda della durata... Praticamente pagavi cash meno di uno scooterino e per 3 anni andavi in giro a costi ridicoli pure rispetto ad una Enijoy e car sharing vario. Ora mi sembra sia sui 90€ mensili... che non è poco in senso assoluto ma è meno di qualsiasi altra rata a vfg o leasing a privati (sia scooter che auto). Onestamente fino a qualche anno fa ero molto contrario a questo tipo di acquisto (alla fine paghi il servizio più che il bene) ma dopo l'acquisto dell'ultima auto mi sono reso conto che a certe condizioni (e per certi tipi di auto) non è un una cosa così svantaggiosa.

 

Sul nome Topolino, ricordo male o  la Fiat 500 degli anni 30/40 aveva anche la scritta Topolino sulla calandra? :dubbio:

 

 

 

 

Attualmente è 2200/2500 € (a seconda della versione) di anticipo e poi 36 rate da 30€.

 

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Potendola usare anche i quattordicenni,


Concedimi una battuta, a 14 anni avevo una AF1 50 (google per chi non se la ricorda), se mi fossi presentato con qualcosa di simile, mi avrebbero deriso da qui all'eternità.

Vero anche che ora vanno in giro in monopattino e cassa JBL o Ligier e musica trap a palla, quindi porterebbe una ventata di eleganza.

  • Adoro! 1
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10 minuti fa, sydbarrett scrive:

Domanda stupida: ma va bene la versione spiaggina con le corde al posto delle portiere, ma per omologarla su strada immagino sia prevista anche una versione normale con le portiere..o no?

 

di certo la faranno anche con le portiere, ma essendo un quadriciclo credo non ci siano problemi di omologazione anche senza porte (sulle Tazzari ad esempio le portiere sono opzionali).

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