4 minuti fa, Aymaro scrive:

mi viene un dubbio...

che gli vada bene far male così a fine anno può svincolarsi? Non mi sorprenderebbe...

Cioè come il marito che si taglia il pene per fare dispetto alla moglie? 🤔

32 minuti fa, Yakamoz scrive:

Cioè come il marito che si taglia il pene per fare dispetto alla moglie? 🤔

come aveva fatto Vettel per liberarsi anticipatamente dalla RB con un anno d'anticipo...

direi più che il marito che finge una disfunzione idraulica per avere il divorzio

Se deve guidare così sono felicissimo del non rinnovo, se non riescono a prendere Max nemmeno pagandolo il doppio allora puntino su Norris.

53 minuti fa, Aymaro scrive:

come aveva fatto Vettel per liberarsi anticipatamente dalla RB con un anno d'anticipo...

direi più che il marito che finge una disfunzione idraulica per avere il divorzio

Vettel nel 2014 andò piano apposta per svincolarsi dalla RB? Non ci credo nemmeno se lo vedo.

Aggiungo che oltre a essere un comportamento scorretto verso chi ti paga lo stipendio (e ti ha fatto vincere 4 mondiali), è semplicemente un’opzione insussistente per uno che l’unica cosa che sa (e vuole) fare è correre.

 

Tornando alla metafora andrologica, se nel suo contratto Leclerc ha una clausola di recesso senza penale legata alla competitività della macchina, la può esercitare a prescindere dai suoi risultati personali.
Se il secondo pilota a fine anno ha il doppio dei tuoi punti è difficile dimostrare che la colpa è della macchina.

 

Senza contare che un pilota che mostra scarsa competitività tende ad allontanare l’interesse su di sé.

Con tutti i giovanotti velocissimi che scalpitano per vincere, secondo me è molto meglio continuare a sostenere la versione del predestinato che fa sfracelli con una macchina di m., piuttosto che quella del novello Vettel demotivato e stracciato dai suoi compagni di team.

 

3 minuti fa, Yakamoz scrive:

Vettel nel 2014 andò piano apposta per svincolarsi dalla RB? Non ci credo nemmeno se lo vedo.

Aggiungo che oltre a essere un comportamento scorretto verso chi ti paga lo stipendio (e ti ha fatto vincere 4 mondiali), è semplicemente un’opzione insussistente per uno che l’unica cosa che sa (e vuole) fare è correre.

 

Tornando alla metafora andrologica, se nel suo contratto Leclerc ha una clausola di recesso senza penale legata alla competitività della macchina, la può esercitare a prescindere dai suoi risultati personali.
Se il secondo pilota a fine anno ha il doppio dei tuoi punti è difficile dimostrare che la colpa è della macchina.

 

Senza contare che un pilota che mostra scarsa competitività tende ad allontanare l’interesse su di sé.

Con tutti i giovanotti velocissimi che scalpitano per vincere, secondo me è molto meglio continuare a sostenere la versione del predestinato che fa sfracelli con una macchina di m., piuttosto che quella del novello Vettel demotivato e stracciato dai suoi compagni di team.

 

se lo abbia fatto apposta non lo so (io i miei dubbi li ho sempre avuti, specialmente se prendiamo la differenza di prestazioni con Ricciardo), ma è stato lo stesso Marko a dire che si è potuto liberare in anticipo grazie al risultato finale in classifica piloti (evidentemente questo prevedevano e clausole).

Non so cosa prevedano le clausole di Charles (perchè ci sono) ma ad essere sincero, dopo questi ultimi 4 anni se avesse pensato ad un piano di fuga da quella banda di scappati di casa, non lo biasimerei, anzi...

27 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Se deve guidare così sono felicissimo del non rinnovo, se non riescono a prendere Max nemmeno pagandolo il doppio allora puntino su Norris.

spero per Norris che non si bruci anche lui venendo in Ferrari...

Complimenti a Carlos comunque, che ha portato a casa buoni punti e fatto una gara buona con la macchina che aveva.

 

2 ore fa, Aymaro scrive:

se lo abbia fatto apposta non lo so (io i miei dubbi li ho sempre avuti, specialmente se prendiamo la differenza di prestazioni con Ricciardo), ma è stato lo stesso Marko a dire che si è potuto liberare in anticipo grazie al risultato finale in classifica piloti (evidentemente questo prevedevano e clausole).

Non so cosa prevedano le clausole di Charles (perchè ci sono) ma ad essere sincero, dopo questi ultimi 4 anni se avesse pensato ad un piano di fuga da quella banda di scappati di casa, non lo biasimerei, anzi...

spero per Norris che non si bruci anche lui venendo in Ferrari...

Ma perché parlare di macchina quando il modesto Sainz invece non ha problemi? Visto che le macchine sono uguali non sarà che il predestinato non è predestinato manco per nulla? 3 settimane consecutive fuori al Q2 mentre il compagno si prendeva anche la prima fila. Iniziate a togliere il velo di amore che vi oscura la vista ed a valutarlo per i risultati e non per la nomea?

 

Norris corre con una macchina scarsissima senza piagnucolare ogni settimana. 

13 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Ma perché parlare di macchina quando il modesto Sainz invece non ha problemi? Visto che le macchine sono uguali non sarà che il predestinato non è predestinato manco per nulla? 3 settimane consecutive fuori al Q2 mentre il compagno si prendeva anche la prima fila. Iniziate a togliere il velo di amore che vi oscura la vista ed a valutarlo per i risultati e non per la nomea?

 

Norris corre con una macchina scarsissima senza piagnucolare ogni settimana. 

ma chi ha parlato (oggi) di macchina? Talmente preso dalla tua invettiva anti-charles da travisare anche i messaggi degli altri?

 

ps, tanto pure se arriva Norris (che è un pilota che seguo dalla F3 britannica, so bene quanto vale) , tempo 2 anni e trovi da sbraitare pure su di lui se non vince  

26 minuti fa, Aymaro scrive:

ma chi ha parlato (oggi) di macchina? Talmente preso dalla tua invettiva anti-charles da travisare anche i messaggi degli altri?

 

ps, tanto pure se arriva Norris (che è un pilota che seguo dalla F3 britannica, so bene quanto vale) , tempo 2 anni e trovi da sbraitare pure su di lui se non vince  

 

Qua non si tratta più di non vincere, ma di essere meno competitivi, e di tanto, di Sainz che non è un fenomeno. Leclerc non ha azzeccato una gara nel 2023, dato di fatto. 

Ed ha ogni settimana una scusa diversa per non farlo, in Spagna il compagno era in prima fila, lui 11esimo.

 

In Canada non riesce a fare un giro, che sia uno, con le intermedie, mentre tutti gli altri piloti ci riuscivano.

 

Oggi non azzeccava una curva, sbagliava tutte le traiettorie ed usciva pure di pista.

 

E queste sono solo le ultime 3 gare.