Sui social del marchio cinese sono apparse le prime 2 foto ufficiali della versione sportiva della Zeekr 001 che lancia la sfida direttamente a Tesla affermando che "il plaid è noioso". 

 

Da quel poco che si sa dovrebbero esserci modifiche agli interni e sarà possibile avere un LiDAR opzionale sul tetto.

Modificato 11 Agosto 20232 anni fa da j

Ma é steso gruppo Geely? Perché il muso è uguale alla Link&co.

1 ora fa, ILM4rcio scrive:

Ma é steso gruppo Geely? Perché il muso è uguale alla Link&co.

Si

Possono usare FR? Non è di Seat?

 

Nuove foto e dettagli per la Zeekr 001 FR, dove FR significa Future Road. Secondo alcune fonti l'auto potrebbe avere 4 motori, uno per ogni ruota. Presentazione ufficiale il 1 settembre

 

 

 

L'auto è stata ufficialmente presentata oggi, è dotata di quattro motori elettrici con una potenza di 1.247 CV e una velocità massima di 280 km/h. L'accelerazione da 0 a 100 km/h è pari a 2,07 secondi, "se misurata come Tesla".

 

 

L'auto grazie si 4 motori, uno per ruota, può girare su se stessa come di vede bel video. Secondo l'azienda, durante l'inversione a U, la coppia massima alle ruote raggiungerà i 10.000 Nm.

 

Il motore posteriore utilizza fibra di carbonio per avvolgere il rotore e la densità di potenza totale è di 4,4 W/kg. 

 

L'auto è dotata di un impianto frenante da pista: pinze AP Racing a 10 pistoncini + dischi freno Brembo carboceramici. Ha anche ruote da corsa adeguate, pneumatici GTR2 da 22 pollici di Giti Motorsport.

 

Lo Zeekr 001 FR è costruito su una piattaforma da 800 V con una batteria Qilin da 100 kWh di CATL e può essere ricaricato dal 10% all'80% in 15 minuti.

 

L'auto ha anche un telefono satellitare e un navigatore integrati che si interfacceranno con la rete satellitare che il Geely Group sta lanciando nello spazio con la costellazione di 72 satelliti che sarà in orbita entro il 2025

 

Zeekr ha anche lanciato un caricabatterie rapido da 800 kW chiamato V3. Ha una potenza massima di 1000 V e una corrente di uscita di 800 A. La produzione di massa inizierà nel quarto trimestre e il primo V3 entrerà in funzione nel primo trimestre del 2024. Zeekr prevede di installare 450 stazioni di ricarica in Cina entro il 2025.

 

 

anche sospensioni KW

spingono questi cinesi!

Sinceramente i produttori cinesi si stanno evolvendo alla velocità della luce. un prodotto Made in China così, due anni fa non era neanche immaginabile . 

in un UE che obbliga le BEV le case tradizionali si estingueranno come i dinosauri senza neanche accorgersi, chi conta in questo mondo (manager vari e per l'industria tedesca sindacalisti immanicati) andrà avanti ancora per 3 / 5 anni a viaggiare in business class nel mondo per presenziare ad eventi presentando auto nate già vecchie, poi inizieranno a girare i cv di degli operativi mentre i top manager si saranno messi via i milioni e si godranno le spiagge. 

 

il mondo dell'automobile UE come lo abbiamo conosciuto non esisterà più, però da consumatore è stato però bello ed emozionante viverlo. 

 

31 minuti fa, Osv scrive:

 

Kimi ha la faccia di uno che sta pesantemente riconsiderando una promessa fatta da sbronzo...

13 ore fa, Osv scrive:

 

 

Io ho la stessa espressione di gioia la mattina quando vado al lavoro