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Modificato 2 Settembre 20232 anni fa da j

DEO GRATIAS il frontale. sono commosso. 

La bmw ha costruito il suo successo sulla magistrale interpretazione dei vincoli della disposizione meccanica adottata: cofano lungo, abitacolo arretrato, terzo volume che inizia con il gomito quasi a mò di abbraccio.

 

Questa Vision NK deve fare in conti con qualcosa di completamente diverso. E purtroppo la distanza orizzontale tra la fine del passaruota anteriore e l'inizio del montante A (0 cm, in questo caso, come una Passat), è lì a testimoniarlo.

 

 

Il resto è un noioso adeguamento ai canoni attuali.

 

Addio BMW

Modificato 2 Settembre 20232 anni fa da nik.82

Sono perplesso.

Modificato 2 Settembre 20232 anni fa da marco.boldrini

The taillights remind me of a restyled 1st generation Lincoln MKZ. BTW, the split grill was also a Lincoln theme at the time.

Modificato 2 Settembre 20232 anni fa da RightKnider

a me da la seguente impressione :

 

designer bmw: vabbè si è fatta una certa la finisco domani

 

poi invece domani scopre che il suo capo l'ha già presentata all ' AD

allora ,per me il design BMW dall'arrivo di Bangle in poi  (cioè dall'implementazione delle sue idee nei modelli di larga serie) ha cominciato una discesa verso gli inferi interrotta solo da qualche modello (le sr 3 e 5 degli anni 10 per esempio) , ora è veramente al fondo.

 

Questo concept non è riuscito (come  ha scritto @TONI non è "finita" come stile) , ma quantomeno lascia trasparire delle  idee migliori  come stile (specie nel muso /calandra).

 

Forse hanno toccato il fondo e comincia la risalita.

2 hours ago, RightKnider said:

Задние фонари напоминают мне обновленный Lincoln MKZ 1-го поколения. Кстати, сплит-гриль в то время также был темой Lincoln.

 

 

Ты забыл переключиться на другой язык

 

2 ore fa, max_pershin scrive:

 

 

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That Гугл Traduttore 😁