Per me è bellissima, e dentro mi piace la versione moderna del classico interno (materiali/accostamenti/leve).

Faccio l'avvocato del diavolo.....

Design pulitissimo all'italiana+cura delle proporzioni=Maserati di ultima generazione ....

Non mi sembra che abbiano avuto un gran successo presso i lidi autopareristici. 

Qui c'è il tentativo di offrire qualche dettaglio differente che per me non stona.

Parere personale ovvio

gli interni sono molto eleganti e puliti, curati senza eccessi

al contrario dell'esterno che invece non mi piace molto ad essere sincero. 

il posteriore lo trovo proprio brutto, con un laterale goffo.

il frontale lo devo ancora capire invece..

Volante riciclato da Giulia è stato detto?

11 minuti fa, A.Masera scrive:

 

mi permetto di dire che no, non è bellissima.

 

Basterebbero forse pochi cambiamenti ma ci sono dettagli che oggettivamente sono sbagliati, eccessivi e pacchiani.

 

la differenza di sempre tra il design italiano e gli altri è dato dalla pulizia, qui non c’è semplicemente. Che senso ha ad esempio fare un posteriore così incazzato?

 

Io non lo trovo poi così incazzato il posteriore. Reinterpretare al 100% quello della Stradale originale, avrebbe voluto dire generare un muro visivo pachidermico, considerate le proporzioni delle supercar di oggi. Questa non è un'auto in stile 8c, ha altri scopi, altre performance, non è una granturismo...ottenere quella pulizia omaggiando al contempo il design di 33 avrebbe portato a grosse sproporzioni visive secondo me.

L'unico elemento da digerire (nel senso che non è orribile comunque, è solo un po' inusuale per le alfa a cui siamo abituati da decenni) sono le linee che raccordano il parabrezza allo scudetto. I Fari, personalmente, li trovo molto personali, ma non pacchiani...sicuramente non sono elementi "scialbi", ma qualcosa di molto caratterizzante (e ti dico, a me i fari di McLaren 720s, ad esempio, non hanno mai fatto impazzire). 

Le dimensioni delle prese d'aria, non mi turbano per nulla poi... il motore va raffreddato e flussi d'aria vanno fatti passare. La presa d'aria di 33 stradale del 1967 non è che sia poco impattante visivamente eh...anzi, forse lo è ancora più di questa.

 

Una vista laterale del genere è totalmente inconfondibile. e il richiamo e omaggio a 33 stradale sulla parte laterale della coda, che diventa qui 100% funzionale e aerodinamico, mi fa impazzire...così come il suo unirsi sottopelle alla presa d'aria stessa quasi fosse un pezzo strutturale visibile/scoperto/disvelato.

Una gran macchina però.... La 8c a suo tempo mi fece tutto un altro effetto, era spettacolare, questa è "ok, figa, adesso vado a fare altro"

A me piace un sacco la console centrale "rugged" con pulsanti e interuttori di "ispirazione" aeronautica.

Posso dirlo, posso dirlo?

 

Non mi piace, una grandissima delusione.

Non lo sò, è un pezzo d'arte sia chiaro, ma mi ci devo fare un po' l'occhio con questi nuovi stilemi...

1 ora fa, xberi scrive:

la macchina ha le sopracciglia! 😍

 

Ha pure le occhiaie, se è per questo! 

 

P.s.

Fiancata INCREDIBILE!
Sul frontale avrei qualcosa da ridire...