12 minuti fa, MeneS scrive:

bella in senso assoluto ma queste sono foto che vanno un po' a mascherare i difetti che, secondo me, ha questa macchina 

 

Inchessenso?

1 ora fa, j scrive:

 

Credo che questa sia la numero 0 che resterà al museo 

Durante la presentazione Imparato ha detto che "ne verranno prodotte 33 punto e basta, oltre a QUESTO Design Mockup e la N°0"

4 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

Ti lascio immaginare. Rivolto alla figlia di Scaglione che era triste per non essere stata invitata (e qui una pesante critica a Stellantis ci sta tutta) si è espresso usando i consueti termini e dicendole che è stata fortunata a non dover vedere dal vivo la presentazione di un tale vomitevole e criminale oltraggio... una roba del genere. 

 

Rosica rosica....

1 ora fa, MeneS scrive:

bella in senso assoluto ma queste sono foto che vanno un po' a mascherare i difetti che, secondo me, ha questa macchina 

 

 

Personalmente mi sono fatto un ragionamento (sicuramente perfettibile e incompleto) in questi giorni in merito alla macchina. Vedo anche che certi piccoli elementi "spurii" sono stati accolti in maniera entusiastica da chi ignora "Autopareri" e certi raffinati ragionamenti. Altri elementi se prodromi ai prossimi modelli personalmente li accolgo in termini positivi (la tridimensionalità dello scudetto nei vari tagli che assumerà sui vari segmenti) .La coda di stamane è un buon segno. E a differenza della stilisticamente purissima 8C a pochi metri di distanza questa è una vera Alfa che ha fatto una gita in Maserati. 

4 ore fa, kenzo scrive:

Personalmente mi sono fatto un ragionamento (sicuramente perfettibile e incompleto) in questi giorni in merito alla macchina. Vedo anche che certi piccoli elementi "spurii" sono stati accolti in maniera entusiastica da chi ignora "Autopareri" e certi raffinati ragionamenti. Altri elementi se prodromi ai prossimi modelli personalmente li accolgo in termini positivi (la tridimensionalità dello scudetto nei vari tagli che assumerà sui vari segmenti) .La coda di stamane è un buon segno. E a differenza della stilisticamente purissima 8C a pochi metri di distanza questa è una vera Alfa che ha fatto una gita in Maserati. 

Una considerazione ot,mi è molto spiaciuto nel 2020 che alfa sia tornata a Torino da Modena, tutto lo sforzo profuso da maglionne, tutte le energie incredibili scatenate per i 3 anni del progetto Giorgio praticamente cancellate....mi è molto spiaciuto anche per non aver potuto vivere direttamente quel clima in prima persona ma solo attraverso i racconti delle persone. Cosa sarebbe stato se SM non ci avesse lasciato? Avremmo avuto la coupé e? La Maserati sarebbe stata rilanciata così? La mc20 sarebbe stata la 6c? SM si sarebbe ritirato a dirigere la Ferrari abitando nella palazzina ristrutturata dentro la Ferrari agendo da padre padrone dittatore come il Drake? 

Ho riflettuto a lungo e..

.. la faccenda del faro che ingloba la presa d'aria e così diventa bassissimo (nessun auto al mondo ce l'ha cosi basso visivamente)..

...

E' LA GENIALATA DEL SECOLO

Faccio ammenda totale. Credo per la prima volta un auto mi ha fregato a prima vista in questa maniera. Ho detto che era bella ,interessante, e frutto di un gran lavoro ma con dei difetti. A furia di riguardarla posso dire che è un capolavoro assoluto, una delle più belle auto viste da tempo che fa onore alla storia di Alfa Romeo.

7 minuti fa, davos scrive:

Faccio ammenda totale. Credo per la prima volta un auto mi ha fregato a prima vista in questa maniera. Ho detto che era bella ,interessante, e frutto di un gran lavoro ma con dei difetti. A furia di riguardarla posso dire che è un capolavoro assoluto, una delle più belle auto viste da tempo che fa onore alla storia di Alfa Romeo.

Il che deve far ben sperare per le prossime auto, quando ho sentito che per Alfa prendevano Mesonero come designer quasi son saltato via dalla sedia.

E' quello che serve veramente ad Alfa, auto con design dalla personalità e identità unica...

4 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Il che deve far ben sperare per le prossime auto, quando ho sentito che per Alfa prendevano Mesonero come designer quasi son saltato via dalla sedia.

E' quello che serve veramente ad Alfa, auto con design dalla personalità e identità unica...

Penso pure io. Credo che per rilanciare seriamente alfa ci voglia un po' di coraggio. Il compitino anche se ben riuscito con su Giulia e un po' meno Stelvio non basta.